demontage du volant

[Obiwan]

  a toi, mais d apres quelqun qui l afait le demontage des coquille ne serait pas nessecaire 


  a toi

Effectivement c'est optionel pour un echange std de volant mais si tu veux upgrader ton volant (ajout multifonction et/ou ajout gestion palettes dsg) il te faut acceder au controleur qui situé sous le volant
(protégé par la 1/2 coquille inferieure)



Dans tous les cas il faut reinitialiser le module d'adaptation d'angle et de course max du volant ainsi que le module d'assistance de la direction au niveau OBD via vag-com

[redcbr]

 :merci:et    mister nicolas b pour l eplications en images 

[Amigoche]

C'est possible de passer en DSG a partir d'une bvm ???
Juste les palettes dsg avec ma "puissance " lol enfin çà doit avoir un coût super élevé

[redcbr]

C'est possible de passer en DSG a partir d'une bvm ???
Juste les palettes dsg avec ma "puissance " lol enfin çà doit avoir un coût super élevé

mais toi t est un grave quand mm, tu veut changer la boite d evitesse , etc 

[Amigoche]

Effectivement c'est optionel pour un echnage std de volant mais si tu veux upgrader ton volant (ajout multifonction et/ou ajout gestion palettes dsg) il te faut acceder au controleur qui situé sous le volant
(protégé par la 1/2 coquille inferieure)[/quote

Non mais genre mettre la palette au volant ^^' ouai c'est vrai que c'est du dsg
Bon ok ! Si c'est comme çà , ma mère va acheter une GTI palette DSG  mdrr

[Obiwan]

C'est possible de passer en DSG a partir d'une bvm ???
Juste les palettes dsg avec ma "puissance " lol enfin çà doit avoir un coût super élevé

Rien n'est impossible tant que tu as le compte en banque 

Neanmois il n'est pas tres compliqué de faire les upgrade suivant:

volant std -> volant MF
volant std + boite DSG -> volant avec palettes DSG
volant std + boite DSG -> volant MF avec palettes DSG
volant MF + boite DSG -> volant MF avec palettes DSG

[saymz]

C'est déjà précâblé pour passer du volant standart au multifonction ???

[Lionelm06]

C'est déjà précâblé pour passer du volant standart au multifonction ???

+1 ca m'interesse fortement le passage volant std -> volant MF !

Merci.

[Amigoche]

Non ce ne l'est pas et çà coute quand même pas mal pour les cables ect ... 

[saymz]

Est-ce que sa vaut le coup de passer du volant 4 branches au trois branches ? Je ne suis pas encore près psychologiquement et puis je doit être un des raresa avoir le 4 branches...

[Stefdu59]

Non je te rassure, j'ai aussi un volant 4 branches mais pour le 3 branches il faut qu'on rachete un volant et un airbag alors imagine le prix!!!

[saymz]

Bof je suis sur qu'il y en a en vente dans la section adaptée ! 

[Obiwan]

Non ce ne l'est pas et çà coute quand même pas mal pour les cables ect ... 

Au niveau pieces, pour passer d'un volant std à un volant multi-fonction il faut 2 choses (hormis le volant) :

Le cable de connection volant - controleur : ref 1K0 971 584 L
Le controleur volant multi-fct : ref 1K0 953 549 AJ  ou AL

Je ne connais pas le prix des pieces, si qqu'un va faire un tour chez VW ou si il a ETKA avec les prix....

Il faut egalement VAG-COM pour updater les données liées au volant.

[Amigoche]

De toute façon çà sert a rien sans odb + ?

[Obiwan]

De toute façon çà sert a rien sans odb + ?

Tu parles du grand OBD ? 
La taille de l'OBD n'est pas un facteur limitant. J'ai d'origine le volant MF DSG et le petit OBD