Reprogrammation Digiservices

[gtijuju]

Pour info
Un pote a fait reprog son tdi 105 chez shiftec..
Résultat 141 chevaux
La même passée 1 mois après chez DM perf a sorti 140.5

2 passage sur banc différent reste une bonne preuve...

Et le banc de chez dm et bien précis car une gt3 rs a sorti pil poil 450 comme la fiche technique

[BARBICHETTE94]

idiot  le com veut dire 370 cv vs 425 ch de chez digi bin une grosse carotte pour digi   
c'est bien de plastifier les feuilles de banc faussés  , et de supprimer des coms pour ne pas avoir de mauvaise pub !!!
mais dans le coin de paris et ses regions au alentour pas mal de gens le savent !!!
tu sais il y as pas mal de "rattack" le week dans le coin facile de comparer !!!
de + obliger de poster une video pour contredire un magazine ( echappement ) qui existe depuis + de 30 ans   
et je pense qu'il y a encore de nombreux cas qui attesteras de mon opinion et que je ne suis pas un cas isolée !!!

.... le bouffon est de retour !! 

[laurent08370]

le frustrer avec son mazout est de retour  

[laurent08370]

reste le problème de savoir si ailleurs tu ne va pas avoir le problème inverse. Le type qui va te baisser le nombre de cv pour te dire, regardez vous vous êtes fait arnaquer, fallait/faut le faire chez nous.

(c'est du vécu)

en clair, rien ne vaut le test en reel avec des points de comparaison.

 + 10 000 

[BARBICHETTE94]

le frustrer avec son mazout est de retour  

...autant avant, tu ne savais pas écrire...
...voila maintenant que tu ne sais pas lire...

 

[neo7704]

2.0 FSI = Essence,

AUTISTE.

[snowfree52]

j'ai une golf 5 TDI 4motion reprog à 193cv/450nm commerciale (sans banquette arrière donc) pesée 1380 kg
est ce normal de se faire prendre presque 100 m sur 800 m par un scirocco TDI 140 DSG reprog 189cv/400nm censé peser 1320 kg  ?

en départ lancé ...

J'ai comme un doute

personne pour me répondre ?

[laurent08370]

tu as fait ou ta reprog ???

[gtijuju]

la dsg du siroco pourrait expliquer la differnce.

[laurent08370]

un peu !!! 100 m dans la vue ca fait une bonne seconde non moi je pense ta puissance a ete mesurée sur 2 roues ( golf 4) si elle a ete bien sur tout le monde n'as pas un 4 roues tu perd bcp avec le 4motion

[snowfree52]

chez digiservices.

Je suis passé au banc sur un banc 4 roues. d'ailleurs on m'a dit que mes trains étaient en bon état car j'avais de faibles pertes à la roue pour un 4motion.

[laurent08370]

et la scirocco elle as ete reprog ou ???

[gtijuju]

je pense que c'est la dsg qui joue..+ le 4motion qui te pompe un peu de puissance

car moi je sort 241 en dsg et plex sort 260 en manu..passer le meme jour sur le meme banc..

bah su un DA je suis devant jusque 240..

[alexcooltranquille]

La DSG fait une énorme différence à l'accélération, rien que sur la G6 R la DSG créait un écart énorme en accélération.
Ne pas oublier que la DSG gère parfaitement l'embrayage et que le temps que tu changes un rapport, elle en a déjà changé 3.
En plus, la scirocco, le mec a juste besoin d'être pied au plancher, toi tu dois regarder ton compte tour, lacher l'accélérateur, appuyer sur l'embrayage changer la vitesse, relâcher l'embrayage et enfin ré-accélérer, t'as donc une perte lors du changement de rapport, alors qu'avec la DSG t'es à fond tout le temps, l'injection n'a pas le temps de se stopper.

De plus en 4M tu perds un peu sur l'allonge, même si au 0-60km/h tu devrais être devant car aucune perte.

[laurent08370]

c'était un depart lancée
regardée ca :           http://www.youtube.com/watch?v=X4HpD5K6Qws