radar de recul en seconde monte d origine vw

[mickael2139]

bonjour,
j aimerais savoir si qqn a déjà monté les radars de recul d origine vw sur une voiture qui n en est pas équipé a l origine...

pour ma part j ai déjà trouvé le pare choc arrière avec découpe pour les radars, je vais bientôt avoir le boitier pour brancher les radars ainsi que le buzzer.

comment relie t on le boitier a la voiture pour qu il fonctionne?
y a t il une option a activé avec vag com ?
avez vous un shema de la monte d origine , ou un site comme mgconnex ou autre ou on peut trouver le faisceau d adaptation ??

merci pour toute reponse

[Nik0]

 

on en a déjà parler sur le forum et je pense même qu'un des membres a fait un petit reportage photos....

[Fou-de-golf]

pas avec le système d'origine je pense nico

[Nik0]

il me semblait que si... enfin bref 

[mickael2139]

en effet j ai regardé  depuis la fonction de recherche et je n ai pas trouvé qqn qui a fait la modif avec la monte d origine constructeur.

je ne veux pas monter de l adaptable.
j ai deja trouvé des pieces d origine il me manque que le shema électrique pour savoir comment cabler le boitier de radar de recul a la voiture
j ai aussi la doc technique de la golf mais je ne trouve pas le shema dessus, c est pour ca que je fais appel au forum.

[mougwai]

Tu veux mettre l'APS ? en seconde monte je t'aurais recommandé l'OPS  
http://www.mgconnex.com/Aide-au-stationnement-Arriere-OPS


Tu as le module d'origine pour G5, voici le cablage:
PIN T16/3 = >> plus permanent fusible 14
PIN  T16/2 et T16/10 : le bip
PIN T16/8 =>> La masse

PIN T16/7 >> CAN BUS CONFORT LOW sur la gateway (sous le volant) Gateway Pin 5
PIN T16/14 >> CAN BUS CONFORT HIGH sur la gateway (sous le volant) Gateway Pin 15

Tu as le faisceau pour les capteurs ?

[mickael2139]

re

pour l instant j ai juste le pare choc avec les trous, les fixations des capteurs.
 Il me reste a trouver le bipper, le module d origine, les 4 capteurs et le faisceau j ai toute les reference vu que j ai ETKA, mais j ai quelque touche pour les pieces qu il me manque mais rien de concret pour l instant .... si quelqu un a ces pieces je suis preneur.

merci pour le cablage  mais est ce bien pour la monte d origine ou pour le montage avec ops ??
et avec vag com y a qqch a faire ???

[alexcooltranquille]

Si t'attends un peu (j'attends le devis de mougwai), je vais certainement retirer l'APS d'origine de ma G5 pour passer à l'OPS
Du coup je revendrai au moins les capteurs et le bippeur.

[Antares]

Je l'ai fait placer sur la Jetta : 400€ chez VW, pieces et placement, avec les capteurs peints, version sonore uniquement.

[mickael2139]

je suis preneur si vous avez des pieces a vendre

- je suis aller ce matin commander chez vw le support bip, le support boitier electronique, les supports fixation capteur, les joints devant les capteurs, le faisceau d adaptation du boitier au capteur.
en gros j ai pri chez vw que les pièces qui ne valent pas cher en neuf et pas simple a trouver en occas.

-il me manque donc - le bip ref 1k0 919 279 A
                           - le boitier elc 1k0 919 283 A
                           - les 4 capteurs ultrasonnore 3d0 998 275 A
                           
si quelqu un a ces pieces je suis preneur

[mickael2139]

mougwai es tu sur que le + permanent est le fusible 14 car sur ma doc technique le fusible pour alimenter le calculateur des radars de recul est le fusible SC 18 de 5 A.

[loulooo]

... Au risque de poser une question inutile .. 
Quelle est la différence entre l'OPS et l'APS ?   

[alexcooltranquille]

L'APS est le système d'origine des golf 5.
L'OPS est monté sur les Golf 6 et peuvent en plus de l'avertissement sonore avoir une visualisation sur l'écran d'un RCD / RNS 510.

[Antares]

A comme Acoustic
O comme Optical

PS = Parking System 

[mickael2139]

mougwai ou t est tu procurer les reperes des bornes pour cabler les radars de recul ?
es tu sur de celle que tu m a donné pour l alimentation pin t 16/3 alim fusible 14 ??
car sur ma doc technique je vois qu il est marqué que pour alimenter le calculateur des radars de recul c est le fusible SC 18 de 5 A....