Cette section vous permet de consulter les contributions (messages, sujets et fichiers joints) d'un utilisateur. Vous ne pourrez voir que les contributions des zones auxquelles vous avez accès.
Petite arsouille avec une Golf 6 2.0TDI 140 entre Scherwiller et Sélestat hier soir. (A au cul) Puis je me suis arrêté à sa hauteur au niveau du feux pour discuter le temps que le feux passe au vert. Conducteur très sympa ! Le 2.0l TDI de la G6 m'a assé surpris !
Déjà avec du 8,5" à l'avant c'est limite avec la jambe de force, alors le 9" je ne suis pas très étonné ... Le problème si tu mets des cales de 5 mm c'est que ta jante va ressortir encore plus des ailes et c'est pas top.
non tu peux rester en 18, sa changera rien car c'est toujours 225 la largeur. bon tu payera les pneus plus chère mais comme tu a déjà les jantes c'est pas un gros soucis.
Merci pour ton avis !!
C'est vrai que c'est plus compliqué de trouver du pneu neige/hiver en 18 qu'en 17 !!
En tous cas, je ne me laisserais plus surprendre comme l'hiver dernier !!
Bonjour, je profite de ce petit déterrage car je souhaite acheter 4 pneus hiver pour la R32 pour la future saison. J'ai mes ZOLDER en 18" au garage et je comptais les monter en 22/40/18 pneus hivers. Mais à lires le commentaires précédents, il vaudrait mieux que je passe en 17" ? Sachant qu'en 17" la largeure du pneu restera en 225. (indice de charge à prendre en compte) Donc est-ce vraiment plus intéressant de passer en 17" sur R32 ?
Voir les contributions
LA7W 
