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Mécanique / Capteur G235 Golf5 TDI 140 Comment le déposer ?
« le: 02 décembre 2018 à 15:41:22 »
Visiblement personne n'a eu à déposer sa sonde G235 !!!
L'opération ne peut s'effectuer qu'au moyen d'une douille ouverte de 17. Je me suis procuré une douille pour injecteur, ça fait l'affaire.
Il faut passer sous la voiture et accéder à la sonde, l'accès est compliqué, tuyau en acier qui passe devant, filtre à particules etc etc ....
C'est assez casse bonbon mais avec de la patience ça le fait.
L'opération m'a couté 100 euros (le capteur 60 et la douille ouverte 40) comparé aux 250 (le capteur 180 et 1 heure de main d’œuvre 70) que me réclamait VW.
A 404.000 kms, j'attends la prochaine panne mais je pense qu'il est temps de passer au tout électrique
L'opération ne peut s'effectuer qu'au moyen d'une douille ouverte de 17. Je me suis procuré une douille pour injecteur, ça fait l'affaire.
Il faut passer sous la voiture et accéder à la sonde, l'accès est compliqué, tuyau en acier qui passe devant, filtre à particules etc etc ....
C'est assez casse bonbon mais avec de la patience ça le fait.
L'opération m'a couté 100 euros (le capteur 60 et la douille ouverte 40) comparé aux 250 (le capteur 180 et 1 heure de main d’œuvre 70) que me réclamait VW.
A 404.000 kms, j'attends la prochaine panne mais je pense qu'il est temps de passer au tout électrique