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Les mâchoire m'ont l'air bonne. J'ai resserré le câble un peu mais mes plaquette touche un peu quand je tourne la roue en libre c'est normal ? ( elle sont neuve )
Effectivement m-vincenzo. Plaquettes neuve, Disque bon et mâchoire comment le vérifier ? :s J'ai démonté l'accoudoir tout à l'heure j'ai repéré le cable mais je sais pas si je dois le serrer le frein à main tirer ou relâcher ? Quel est le cran idéal ? Si je le serre trop sa risque pas de frotter en roue libre ?
J'ai entendu parler d'une loi qui vas sortir en juin-juillet 2014 sur les vitres teintées avez vous du nouveau ? Parce que j'aimerai en posé. J'aimerai savoir aussi si vous connaissez de bon garage pas trop chère sur Montpellier, Nîmes ou Ales qui les posent ?
Tout à l'heure je vais décrasser ma voiture et je monte en 3ème jusqu'a la limite de la zone rouge 4600tr/min. En rétrogradant j'entends un petit clequeti jusqu'a 2500 tr/min à peu près après on l'entend plus. Je réaccélere en 2éme jusqu'a 3500 tr/min je lâche l'accélérateur et j'entends ce même cliqueti jusqu'a 2500tr/min. Vous avez déjà eu ce problème ?
Pour le turbo il est conseillé d'attendre 2 à 3 min lorsque le moteur est fortement sollicité ! Après pour le volant moteur si tu fait que de l'autoroute je pense que tu peux atteindre les 200MKm, je voulais changer le miens mais le mécano m'a dis d'attendre encore ! ( La voiture à 155000km à peu prés embrayage d'origine + Bougie )
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mdr