REPROGRAMMATION Golf...

[papy17]

En région parisienne tu as vraiment le choix: O² ou Digiservices sont très connus téléphone ou bien rends leur visite pour te faire une idée.

[FabienG5]

En région parisienne tu as vraiment le choix: O² ou Digiservices sont très connus téléphone ou bien rends leur visite pour te faire une idée.

Oki merci je vais voir tout sa, merci pour vos réponse 

[yann78]

Oki merci je vais voir tout sa, merci pour vos réponse 

tu est de quel coin ?

[papy17]

plus personne ici?

[farantho]

Pour les sudiste je propose mes services, j'ai deja un petit nom dans la prepa diesel, je bosse avec beaucoup de concessionnaire de ma region. Alors je n'ai pas de banc, mais j'ai un VAGcom bien plus utile lors d'une reprogramation  Alors certes pas de chiffres pour se masturber, mais des resultats plus que correct et surtout une fiabilité verifié (ce qui n'est pas le cas chez beaucoup de pro qui ne fond meme pas un log des pressions turbo apres remap !  )

vous chercher un peu sur le net, vous trouverez des temoignage et des videos a l'appuie (beaucoup sur ibiza 6L car ça a été mon tremplin)

[alpinesman]

je témoigne, mon ibiza cupra été reprog par Farantho ... et ça n'a été que du bonheur !!!

Et je cherchais une golf 5 GT 170, et finalement, après avoir essayé sa carat 140 DSG reprog, j'ai acheté une 140 DSG aussi 

il a une très grosse réputation dans toute la france pour ses carto d'ibiza !! du simple turbo, au gros turbo en passant par l'hybride !!

[yann78]

Pour les sudiste je propose mes services, j'ai deja un petit nom dans la prepa diesel, je bosse avec beaucoup de concessionnaire de ma region. Alors je n'ai pas de banc, mais j'ai un VAGcom bien plus utile lors d'une reprogramation  Alors certes pas de chiffres pour se masturber, mais des resultats plus que correct et surtout une fiabilité verifié (ce qui n'est pas le cas chez beaucoup de pro qui ne fond meme pas un log des pressions turbo apres remap !  )

vous chercher un peu sur le net, vous trouverez des temoignage et des videos a l'appuie (beaucoup sur ibiza 6L car ça a été mon tremplin)

Tu ne devrais pas taper sur les pro !    le retour de bâton peux faire mal ! 

[tchapwety]

Pour les sudiste je propose mes services, j'ai deja un petit nom dans la prepa diesel, je bosse avec beaucoup de concessionnaire de ma region. Alors je n'ai pas de banc, mais j'ai un VAGcom bien plus utile lors d'une reprogramation  Alors certes pas de chiffres pour se masturber, mais des resultats plus que correct et surtout une fiabilité verifié (ce qui n'est pas le cas chez beaucoup de pro qui ne fond meme pas un log des pressions turbo apres remap !  )

vous chercher un peu sur le net, vous trouverez des temoignage et des videos a l'appuie (beaucoup sur ibiza 6L car ça a été mon tremplin)

Alors, tu vois comment la reprog d'un 1.6 crtdi?  Tu peux en tirer quoi?

[farantho]

Alors, tu vois comment la reprog d'un 1.6 crtdi?  Tu peux en tirer quoi?

Et bien je ne la vois pas... Pour le moment on ne dispose pas de materiel adequat pour penetrer le calculateur..

Tu ne devrais pas taper sur les pro !    le retour de bâton peux faire mal ! 

Je ne tape pas, je constate. Il te jete unes gestion dans la voiture et bye bye. Un petit passage au banc quand ils en ont un et voila.

Mais je n'en fait pas une generalité, je sais que la societé digiservice (la maison mere) fond de gros effort en ce moment, ca se ressent, pour moi ce sont actuellement ceux qui sont le plus valable. J'ai changé d'opinions sur eux ces derniers mois. Apres O2 je connais bien, je pense que eux aussi on vraiment amelioré les choses ces derniers temps (je ne sais pas si il y a eu des changements au sein de la team recement)

Je ne parlerais pas de mes potes de chez active motion a caen, la c'est du haut de gamme qui ont une capacité dingue sur tous les tdi en general.

Mais j'ai eu l'occaz de voir faire d'autre pro... Ca fait peur !

[hercule68]

J'avais fais une reprog sur ma golf 4 chez mc concept (oettinger) en alsace en 2004 et ça m'a calmé :
au bout de 20000 kms embrayage HS : réponse à mais monsieur la garantie d'un an n'est que sur le moteur pas sur embrayage...
C'était un passage TDI 100 à 130 avec une conduite cool (plus de couple pour doubler camion)
J'avais pris soin d'augmenter le diamètre des freins en Zimmermann percé rainuré + passage en 17"

Au final, j'ai préféré revendre le véhicule et prendre une altéa 140 stock puis golf V 140

[yann78]

Mais je n'en fait pas une generalité, je sais que la societé digiservice (la maison mere) fond de gros effort en ce moment, ca se ressent, pour moi ce sont actuellement ceux qui sont le plus valable. J'ai changé d'opinions sur eux ces derniers mois. Apres O2 je connais bien, je pense que eux aussi on vraiment amelioré les choses ces derniers temps (je ne sais pas si il y a eu des changements au sein de la team recement)

Je ne parlerais pas de mes potes de chez active motion a caen, la c'est du haut de gamme qui ont une capacité dingue sur tous les tdi en general.
Mais j'ai eu l'occaz de voir faire d'autre pro... Ca fait peur !

Oui, du sang neuf tout plein motivé !! 

[Bato-San]

Salut.
J'ai lu qu'en cas de sinistre violent, les experts vérifiés  si les calculateurs sont d'origine en analysant le checksum.

Vous avez des info sur cela?

[farantho]

Salut.
J'ai lu qu'en cas de sinistre violent, les experts vérifiés  si les calculateurs sont d'origine en analysant le checksum.

Vous avez des info sur cela?

J'en dis que de toute facon si ton checksum n'est pas bon ta voiture démarrera pas...  Ils utilisent un autre moyen sans aucun doute.

[alpinesman]

réponse d'un expert sur un autre forum quand on a parlé des accidents et des véhicules reprogrammés :

Je vais parler en connaissance de cause, je suis expert.
Même si on sait, voit et autre qu'une caisse n'est pas stock, cela ne nous sert QUE dans le cadre ou l'augmentation de puissance est LA CAUSE de l'accident (ex, une 106 passée en turbo avec des freins en 240mm, ben ça freine pas...).

Dans un cadre casco, la seule chose possible est de pratiquer une réduction des prestations d'assurance ou la vitesse excessive peut être responsable du sinistre, et encore, il faut pouvoir le prouver.

Maintenant la compagnie d'assurance essayera peut être de te faire peur, mais au final, face a des frais d'avocats et de procédures, ils payeront...

[fred@digiservices]

Mais je n'en fait pas une generalité, je sais que la societé digiservices (la maison mere) font de gros efforts en ce moment, ca se ressent, pour moi ce sont actuellement ceux qui sont le plus valable. J'ai changé d'opinions sur eux ces derniers mois.

Merci c'est sympa de lire une bonne critique