[ Tuto ] Nettoyage vanne EGR et volet de tubulure d'admission

[ritchie]

malheuresement moi aussi j'ai eu se soucis avec ma voiture...

se matin j'ai donc demonté tous ca grace a se super tuto apparament de "DD65"

je me suis arreter a l'etape 1 car en nettoyant toute cette huille je me suis

apercu qu'une petite resistance a linterieur etait toute bruller...

et qu'une aillette du volet etait casser... donc a changer...

je vous met deux, trois photo pour que vous verifier ceci aussi...

par ailleur se soucis a deja été rencontré par des membres du fofo ?

[Bato-San]

 

Il semblerais que le volet d'admission a été modifié.   

Un trou est déjà percé pour évacuer l'huile.

http://www.touranpassion.com/forum/topic12394.html

Un pdf très intéressant réservé aux pro avec les nouvelles references pour le volet de pierburg.

http://www.ms-motor-service.fr/ximages/pg_si_0095_fr_web.pdf

[titanium54]

 :cool5:Bonjour à tous, et bravo pour ce super tuto, j'invite tous ceux qui se sentent à réaliser cette manip car dans mon cas j'ai eu à 150000km le voyant d'échappement qui s'est allumé il en résultait un problème avec le volet de tubulure, VW me l'a donc remplacé et là j'ai redécouvert ma tdi 140 qui n'avait jamais "marché" comme ça, même quand elle avait 6000 bornes, je pense qu'elle avait ce défaut depuis le début sauf que le voyant ne s'était jamais allumé.

[seb]

bonjour, je me pose une petite question...
j'ai un 2.0L 140 Cv diesel... au sujet de la vanne EGR, j'ai lu le tuto, mais je me demande si le fait de poser une "bride" (plaquette) intermédiaire afin de schinter la vanne doit être fait avant un quelconque problème, ou si en cas de casse de cette vanne, on peut poser la bride après... question sans doute bête, mais l'économie du remplacement de cette  de vanne est intéressante... de plus cette vanne n'est pas vraiment utile apparemment... donc si quelqu'un a déjà réalisé la manip', je suis preneur de vos conseils, ou tout du moins de vos remarques et constatations 

[IDanteI]

Quelqu'un aurait un tuto pour démonter la vanne EGR sur une TDI 105 CV ? J'ai essayé avec un ami mais l'accès au vis est difficile !!

[IDanteI]

 

[lexou]

Vas sur a3forum y a un tuto la decu

[IDanteI]

Merci.

Pour ceux qui ont une TDI 105 CV voici le tuto :

http://audiarena.forumactif.net/t213-tutoriel-demontage-nettoyage-et-suppression-vanne-egr-sur-a3-tdi-105

[Baba]

  pour se partage qui va m etre tres fort utile dans les prochains jours il ne me reste plus qu a commander se fameux joint a 2.50€ chez VW  (que je n ai trouver sur etka pour info) et juste un peu d huile de coude pour modiffier tout ca ... je vous tiendrai au courrant des suites de cette modiff sur mon tdi 105  ... encore  !

[gtiled]

Super tuto et super pratique utile sur mon TDI 140 :

Voici la vanne (avant / pendant / après)

Avant :



Pendant :



J'ai ouvert le boitier éléctronique pour voir si je n'avais pas trop de traces d'huille venant de vapeurs ou de dents cassées : = RAS   



Faut juste faire gaffe qu'en on ouvre car le ressort est sous préssion et ça vous pete à la gu....

Un fois la vanne propre :





Moi ça me va   

Parcontre niveau pour l'instalation du joint reducteur pour la EGR (dans le c.. lulu)

Voici une photo trouvé sur un forum pour un TDI du groupe VAG :





Le joint ce met ici :





Voici sur mon moteur type BKD:



La tubulure est fixé sur le coté et niveau acess c'est la galère à monter  (voir le cercle rouge)



Des avis ?

Personne n'a monté se joint reducteur sur son TDI 140 BKD ?

Ps : (heuresement que j'ai néttoyé le moteur y'a quelques jours , maintenant il rince comme c'est pas permis).

[rollerem]

 :help:Bonjour, suite au changement du boitier papillon ou volet de tubulure, j'ai casser le joint sur la durite d'air, quelqu'un connais t'il la reference et le prix du joint ou faut il changer la durite compelete? en attente de votre reponse!!

ma durite ne tiens plus depuis que ce joint est casser , malgres la sorte de pince qui bloque la durite au boitier

[gtiled]

Pas d'autres avis 

[Shifty_G5]

Meme probleme que Revenge ( page 2 ) , impossible sur mon 105 de 2006 d'acceder au vis de fixations...

[ThermaLBE]

J'ai essayé aussi et ça parait hyper difficile d’accès...

[osibek52]

excuse moi Artourner j aurai une question moi j ai le voyant orange avec indique "systeme echappement atelier" je passe la voiture a la valise et ca me met recyclage gaz echappement en defaut intermittent donc le papillon que ta demonter et si joliment presenter dans ce tuto ma questiion c est qu avec ce probleme la est ce que tu as forcement des pertes de puissances ou pas car moi je n en ai pas du tout et c tres chiant de voir ce voyant moteur sur mon tableau de bord merci j attend une reponse et encore bravo pour le tuto je v surement le faire si c ca..