Pas content de ma golf 5

[pibo]

bein c'est sur que si j'ai fait la cartho c'est pas pour rien je tire bien une petite pointe tous les jours mais tant qu'elle n'est pas a temperature je ne depasse pas 2000,2200/tr et j'attends toujours avant de l'arreter donc pour ça je suis assez soucieux.

[BARBICHETTE94]

ta cartographie y est peut être pour quelque chose si tu tire toujours dedans et respecte pas les temps de chauffe [/font]

mais les vérins rien avoir,

ca c'est une chose à faire
je le fais tout les jours
préssé ou pas

[xplode478]

il y a tire une pointe et allonger et conduire "sportif" pied au planché pour taper un 0-100 en 8sec , si tu fais ca tout les jours charche pas ton embrayage est pas fait pour ca , a combien a tu cartographie ta caisse ?

car j en connais un qui est pas content car son turbo a pete apres reprog chez ath , il a passé sa 105 en 170 !!

[BARBICHETTE94]

bein c'est sur que si j'ai fait la cartho c'est pas pour rien je tire bien une petite pointe tous les jours mais tant qu'elle n'est pas a temperature je ne depasse pas 2000,2200/tr et j'attends toujours avant de l'arreter donc pour ça je suis assez soucieux.

comment ca
explique??
 

[pibo]

Moi j'ai fait ca à uccle et j'ai 143 chevaux,et non je suis pas pied au planché tout les jours je fait super attention a moi voiture alors quand je vois tous ca  .
Surtout que j'aime vw depuis toujours.

[Amigoche]

C'est clair tu paires beaucoup à la revente, tiens bon j'avais aussi ces soucis qui me sont tombés dessus ... et j'ai tenu bon et maintenant plus aucun pépin

[pibo]

J'espere vraiment que ça va s'arreter j'ai pas vraiment envie de ment separé.

Merci pour votre soutien 

[Cofie]

comment ca
explique??
 

Apres avoir rouler longtmps avec ta golf par exemple sur l'autoroute ou lui avoir tirer dans la gueule, il faut soit rouler a bas regime pdt quelques temps et/ou attendre 2/3 minutes a l'arret avant de couper ton moteur.
Histoire que ton turbal se calme, soit tjrs lubrifié ect..

[BARBICHETTE94]

ha ok

[toub]

Bien vu de prolonger la garantie.

La vendre te fera perdre des "sous" et ne reglera pas le probleme pour autant,encore moins pour le futur acquereur

Ce genre de problemes peut arriver sur n'importe quelle caisse,toutes motorisations et marques confondues

Cette experience te permettra de mieux connaitre ta caisse, tu vas devoir plonger dedans en reprenant le probleme à zero,toi-meme, depuis le debut et t'y interesser mieux que les reparateurs en te documentant et en consultant l'avis d'autres Golfistes qui en connaissent souvent mieux que les reparateurs agrees

C'est du temps à consacrer avec patience et passion mais tu y arriveras

Pour ma part je vais essayer d'en savoir un peu plus autour moi .

[pibo]

Merci toub c'est clair que ca peut arriver à n'importe quelle voiture mais c'est toujours ralant quand ca t'arrive mais bon je vais me pencher sur ton idée. C'est ce qui me parrait le mieux à faire.
Et il est vrai que le forum est d'une grande utilité et tant mieux pour nous.

Pour la garantie je vais leur en parler j'espere que ce sera positif.

Aujourd'hui j'ai eu des nouvelles et il me la prenne le 10,11et 12 si tout va bien,ils vont demonter la boite de vitesse et regarder ce qui ne va pas parce que maintenant ca commence en 4 et 6 aussi.

[xplode478]

essaie franchement de voir plus haut car si ca viens de la ca m etonerai que tu y puisse quelque chose , c'est soit un defaut de fabrication (dans se cas connu chez eux donc garantie) faut as te laisser faire demande des preuves ils jouent avec ton argent