[OPTION]Régulateur de vitesse

[redcbr]

j ai mis utile, perso je m en sert souvent la ou il y ades radrs fixe ou sur longue distance.

j etais pas convaincu, mais j ai sa sur mon scania et ne serait plus m en passé sur mon bahut

[Holbiad]

C'est selon moi uniquement un accessoire de confort, car je trouve que cela gache le plaisir de conduire au quotidien. Aprés sur autoroute c'est clair que c'est du confort, qui n'a pas eu de légére petites crampes au pied droit sur un long trajet ?  

[OrangePurety]

C'est selon moi uniquement un accessoire de confort, car je trouve que cela gache le plaisir de conduire au quotidien. Aprés sur autoroute c'est clair que c'est du confort, qui n'a pas eu de légére petites crampes au pied droit sur un long trajet ?  

Moi je ne roule presque plus qu'au régulateur ! Même en ville, c'est un gain de consommation et un agrément meilleur

[psykedelik]

Perso je pense plus que c'est pour le confort lors d'un long trajet... et sur route dégagé!
Je pense que ça nous "distrait" trop vite de la route, enfin que l'on fait un peu moins attention... Je me trompe peu etre mais je ne l'ai pas pris... bien que pour être honnete il m'est arriver de regretté de ne pas l'avoir commandé lol

[Holbiad]

Je pense que ça nous "distrait" trop vite de la route, enfin que l'on fait un peu moins attention...

+1 Je trouve aussi que l'on est moins attentif sur la route avec le régulateur, enfin ce n'est que mon impression.

[Martina]

C'est selon moi uniquement un accessoire de confort, car je trouve que cela gache le plaisir de conduire au quotidien. Aprés sur autoroute c'est clair que c'est du confort, qui n'a pas eu de légére petites crampes au pied droit sur un long trajet ?  

Moi je ne roule presque plus qu'au régulateur ! Même en ville, c'est un gain de consommation et un agrément meilleur

et j'ajoute, une sécurité, avec les nombreux reporters photo qui se planquent dans les haies ...

[Dax]

Je pense que ça nous "distrait" trop vite de la route, enfin que l'on fait un peu moins attention...

+1

[wowlesmoteurs]

je sait pas si c'est vraiment indispensable le régulateur de vitesse, mais ici, cette accésoire est de série sur tout les produit VW vendu au Canada.
sauf les Gulf IV city et Jetta city.

[bartouille]

utile je trouve

[Alex.14]

Je pense que ça nous "distrait" trop vite de la route, enfin que l'on fait un peu moins attention...

+1

 

[pinguin]

Je pense effectivement que c'est utile mais je suis complement d'accord avec le fait que ça fait baisser la concentration et que ça rend le conducteur moins "présent".
En plus, on a tendance (du moins moi) à ne plus avoir les pieds sur les pédales.

Je roule de temps en temps avec sur autoroute ou à l'approche d'un radar fixe.

[rotoutou]

pour moi c'est devenu indispensable le régulateur

en plus, avec la DSG en sortie de rond point ou de village, hop j'appuie sur set+ et hop 3ieme 4ieme 5ieme 6ieme retour tranquille à 90 km/h, le reve pour conduire paisiblement

par contre, je n'ai pas vu l'explication de cette fonctionnalité dans la video d'explication du fonctionnement du regulateur présente sur le site http://www.vousetvotrevolkswagen.fr ...

est ce qu'il y aurait un moyen de desactiver le régulateur sans freiner ? je demande ça car l'autre jour, j'etais à 110 avec le régulateur sur l'autoroute, temps orageux, et d'un coup, gros orage et 1 cm d'eau sous les roues, et j'ai eu l'impression que le moteur s'emballait (à l'oreille, je n'ai pas regardé mon tableau de bord à ce moment). pour desactiver le regulateur j'ai dû lecher la pédale de frein, et en urgence c'est pas facile.

sinon pour ce qui est de la sécurité, je ne suis pas d'accord avec les gens plus haut , pour moi le regulateur apporte de la sécurité, car on roule plus calmement, et toujours en regardant la route (fini les aller/retours des yeux au compteur)

++
ben

[tom75]

Oui tu peux désenclencher le régulateur par le commodo on/off.
Du bout du doigt tu manipules l'interrupteur comme si tu mettais sur off le régulateur et tu vas sentir qu il y a un "cran" pour passer sur off. Il suffit de ne pas passer ce cran pour que le régulateur se désenclenche mais il est toujours armé (voyant vert sur le tdb).

Il faut le sentir ce cran et moi aussi au début j'ai eu peur de ne pouvoir désenclencher le régulateur qu'avec le frein, mais il y a cette manip aussi (d'ailleurs je n'ai pas regardé dans le manuel d'utilisation ce que vw disait   )

[traz2pneu91]

est ce qu'il y aurait un moyen de desactiver le régulateur sans freiner ?

Oui oui, cette possiblité est reprise dans le manuel, il suffit de manoeuvrer légèrement le commutateur de mise en service du régulateur vers l'arrêt mais de façon à ce qu'il se replace sur marche. Ainsi, si tu as sélectionné une vitesse de 90 km/h par exemple, tu désactives comme ci-dessus pour traverser une agglomération puis à la sortie, hop un léger appui sur set+ et la vitesse remonte toute seule à 90 km/h !  

[jay-kay]

Ha ba moi, j'ai voté pour le confort, je me deplace souvent sur mes terre direction vaucluse et c'est 2h d'autoroute, alors quand il est enclenché c'est pèpère.
  Quand au radars et bien vous n'avez qu'a respecter les limites, il n'y a rien de plus facile a faire avec son pied droit