Non car avec le Long Life, c'est une révision flexible qui dépend de ton style de conduite. Le calculateur prend en compte la température, le nombre de démarrages, le régime moteur, la charge moteur etc... et calcule la fréquence optimum de révision en fonctions de ces paramètres. Un exemple caricaturale est si tu ne fais que de la ville, drag run à chaque feu rouge et tu tapes dedans à froid, ta révision sera peut-être calculée à 10 000 kms (si ton moteur tient jusque là
). Apparemment en conduite "standard", ça tourne autour des 25 000 kms d'après les différentes expériences. Après seulement 600kms, je pense que ce n'est pas encore très précis mais ça changera continuellement au fur et à mesure.
