quelle couleur pour les étriers?

[babs54]

C'est toi qui les as fait Obiwan ?
Comment procedes tu pour les inscriptions ?

[Obiwan]

C'est toi qui les as fait Obiwan ?
Comment procedes tu pour les inscriptions ?

Yep, le 4 pistons c'est mon dada  (Le 6 pistons aussi car j'ai monté 2 kits à base d'étriers de Porsche Cayenne Turbo).
L'inscription Porsche est en fait une sorte de "stricker" spécial haute température. Découpage lazer lettre par lettre. Puis re-assemblage/alignement des lettres sur un sticker "negatif" pour faciliter la pose.

[babs54]

Yep, le 4 pistons c'est mon dada  (Le 6 pistons aussi car j'ai monté 2 kits à base d'étriers de Porsche Cayenne Turbo).
L'inscription Porsche est en fait une sorte de "stricker" spécial haute température. Découpage lazer lettre par lettre. Puis re-assemblage/alignement des lettres sur un sticker "negatif" pour faciliter la pose.

A oui tu es un chef.
Sinon tu en ai ou pour tes freins du coup ?tu met quoi finalement ?

[Obiwan]

A oui tu es un chef.
Sinon tu en ai ou pour tes freins du coup ?tu met quoi finalement ?

Merci Mr.
Au niveau frein je ne vais finalement rien faire sur la golf    Je fais arrêter les frais "superflu" sur cette voiture, hormis un un set de jantes BBS LM ou CH si je trouve un bon plan  . Mes € vont allez vers une nouvelle demoiselle  Mon beau père me donne sa cox 1302. Commandé au mondial de l'auto 70, la cox à aujourd'hui 204000km au compteur sans aucun pépins depuis son premier tour de roue. + d'infos à venir ds mon post.

[babs54]

Oh super impatient de decouvrir tout ça.
Une cox en 4 ou 6 pistons