Contrôle de pression des pneus

[donniebrasco]

Ça peut se rajouter en 2nde monte?

[tchapwety]

Aucune idée ... en "accessoire" séparé peut-être car il faut bien afficher le résultat quelque part.
Red, ces capteurs doivent donc être reportés lors des changements de valves? On peut en acheter séparrément pour un autre jeu de jantes?

[redcbr]

les capteurs se fixe sur la jante en dessous de la valve de gonflage, et en euxieme monte cela doit etre tres difficiles car il y a le cablage, calculateurs, boutons, etc...

[patator_57]

Pour info, les capteurs de pression chez VAG (comme BMW ou Mercedes notamment) ne sont pas des capteurs proprement dits: c'est la bague de l'ABS qui renvoit l'information à l'ordinateur de bord.

En gros, la bague calcule le diamètre de ta roue et dès qu'il y a variation et passage en dessous de la valeur minimale rentrée en mémoire, ton voyant s'allume au tableau de bord.

C'est surement possible en seconde monte, sinon tu as les systemes traditionnels type PSA ou Renault avec 1 valve électronique par roue, et l'information est renvoyée à un petit écran LCD avec les valeurs de pression, le tout sans fil.

En esperant avoir eclairé ta lanterne...

[tchapwety]

Ca commence a devenir plus clair, enfin j'espère, donc, pour résumer et si j'ai bien compris, chez VW, pas de capteur de pression embarqué DANS la roue mais un calcul externe du diamètre du pneu ....

[patator_57]

C'est tout à fait ça!

Avec la fiabilité en plus, j'ai jamais entendu parler de problèmes de capteurs sur VAG ou BMW, tandis que sur PSA et Renault...misère !!!

[tchapwety]

Oui  c'est ce que je craignais ... mais je suis donc rassuré!

[lef_1985]

exact! diametre du pneu calculer a l aide de la bague abs. Pour la seconde monte il faut verifier que l'on dispose d une bague abs comprenant le capteur de pression(avec etka c'est plus facile a verifier==>comparer 2 modeles) , pour le bouton ce n est qu'un reset, reste le petit cablage et ensuite seance VAG!!!!(plus cher que les +-60€ de l option)

info recue d'un technicien VW(amis)

[tchapwety]

Un grand merci pour toutes ces précisions!

[ayhron13]

pour les capteurs acheter des jante de gti lol ?

elles y sont d origine

[donniebrasco]

Le capteur n'est pas sur les jantes... Lis les posts précédents

[ayhron13]

mais je croyais que les valves etaient differentes aussi?

j ai lu le tuto je sais pour histoire du capteur abs et du faisceau et de l odb

donc le capteur de pression est direct sur le capteur abs, et non pas sur les jantes aussi?

quelqu un peut m eclairer svp?

merci

[donniebrasco]

Ce sont les capteurs ABS qui calculent le diamètre de la roue. Quand ils detectent une variation du diamètre, ils te préviennent pour te dire que tu perds de l'air...
De la même façon que ce sont les capteurs ABS qui calculent la vitesse de la voiture!

Il n'y a donc aucun capteur au niveau des jantes

[ayhron13]

ok  pas mal

et y a t il un quelconque boitier a adapter pour les capteur abs pour le calcul du diametre?

[donniebrasco]

Apparemment il y a plusieurs types de bagues ABS...
Je t'invite une fois de plus a lire l'intégralité de ce topic...

exact! diametre du pneu calculer a l aide de la bague abs. Pour la seconde monte il faut verifier que l'on dispose d une bague abs comprenant le capteur de pression(avec etka c'est plus facile a verifier==>comparer 2 modeles) , pour le bouton ce n est qu'un reset, reste le petit cablage et ensuite seance VAG!!!!(plus cher que les +-60€ de l option)

info recue d'un technicien VW(amis)