Branchements RCD300. (Final en page 3)

[David731]

C'est parce que celui qui a monté le Blaupunkt a fait un travail de cochon en sectionnant le cablage VW...

Si tu avais eu la bonne interface dès le départ, tu n'aurais eu qu'a débrancher cette interface, comme moi quand je suis passé d'un Blaupunkt Orlando au RNS300.


Maintenant il faut refaire le cablage VW dans ton cas...

QUOI? 
M**** alors!

Pfff... Et comment je peux savoir quel fil correspond d'une fiche à l'autre?
En l'occurence de la fiche ISO de Blaukpunt vers la fiche du RCD 300.

Là, j'en veux vraiment au vandale qui à mis un coup de cutter dans les fils! 

Mais alors cela veut dire aussi, qu'un adapateur ne changera rien à mon problème ou que je vais en avoir besoin malgré tout?

Car, comme le souligne Mougwai, il existe des adaptateur.

Ca devient compliqué? non?

[Antares]

oui c'est compliqué 

au lieu de devoir faire VW>ISO comme la plupart des gens font pour un remplacement de l'intégré par une autre marque, tu dois faire ISO>VW

A part un spécialiste audio qui peut te rebrancher correctement le porte cables VW, je ne vois pas vraiment de solutions...  Il faut couper la connectique ISO et remettre le porte cables VW directement...

[David731]

Antares,

Je me doutais bien que j'allais galéré... mais à ce point là, je pensais pas!

Donc, pour faire simple:

Je démonte les fils de mes 2 prises ISO qui sont en ce moment branchées sur le Blaupunkt.
Je trouve la correspondance sur les fiches du RCD300.

Car, si c'est cela que je dois faire, je sens que la tache va être hardue! Dans les shémas que j'ai posté un peu plus tôt dans ce même post, tu peux constater que peu de choses correspondent et en plus il y a des symboles et des abréviations dont j'ignore totalement le sens...

Je suis pas loin de lacher l'affaire et de me dire que mon Blaupunkt DX-R4 et son CD GPS de 2004 sont finalement supers! 

[mougwai]

Il te faut déjà la broche qui se connecte au RCD300, donc tu es obliger d'avoir la broche MALE VW (acheter au plus bas prix un adaptateur cf cite jsute en haut).

Après tu peux couper les fils et les relier à l'adaptateur MALE VW directement, mais il est peut etre possible  de connecter l'ensemble sans couper les fils.

l'adapteur indiquer plus haut te sort seulement les fils des hauts parleur sur l'iso ! c'est déjà ça !

il te faudra donc couper sur l'adaptateur la partie FEMELLE( de toute facon tu en as pas besoin), pour récupérer la partie alimentation,et le can H, can L.

[Antares]

Il faut voir sur ce genre de site si tu ne sais pas trouver ton bonheur :

http://www.sofare.fr/faisceaux.htm

http://www.google.be/search?hl=fr&q=iso+fakra&btnG=Recherche+Google&meta=

[mougwai]

Il faut voir sur ce genre de site si tu ne sais pas trouver ton bonheur :

http://www.sofare.fr/faisceaux.htm

http://www.google.be/search?hl=fr&q=iso+fakra&btnG=Recherche+Google&meta=

Celui là :

[David731]

Il y a celui-ci aussi... Mais il faut encore et toujours reconnecter les fils!

[mougwai]

Il y a celui-ci aussi... Mais il faut encore et toujours reconnecter les fils!

c'est parfait celui là !

[David731]

  Oui, ça semble être le bon truc.

Mais par contre, je me demande si le RCD 300 fontionne sans brancher le CAN L et le CAN H????

Parce que sur mon branchement actuel...il n'y en a pas.
Mais j'ai des fils pour alimenter l'ampli d'antenne!

D'ailleurs si quelqu'un peut me dire la couleur des fils CAN L et H sur leur installation d'origine, cela me permettrai de tenter de comprendre... C'est pas gagné!   

[mougwai]

Le CANL et CANH te permettent de contrôler le poste depuis le volant multifonction, de couper/allumer le poste via la clé de contact, d'avoir la fonction GALA (adaptation du volume en fonction de la vitesse), et affichage des fonctions sur l'ODB...c'est pas rien!


Sur tes photos, je pense que les  fils REV et GA sont les canH et can L.
rose/blanc: can H
bleu noire: can L
Il me semble que c'est pareil sur ma voiture, mais je ne peux pas confirmer, marre de démonter cette console



bon courage.

[David731]

Comme je te comprends Mougwai! Moi aussi j'en ai marre de démonter cette console centrale. 

Je me pose quand même une question, si CAN L et CAN H servent pour les commandes au volant, le Gala, et l'affichage sur ODB... Je peux donc m'en passer????

Je n'ai pas de commandes sur le volant et je peux largement me passer du Gala et je n'ai pas d'affichage radio sur ODB!

De ce fait, je me contente d'alimenter le RCD300, de brancher les HP et ca devrai marcher?

[mougwai]

Yep ça devrait marcher.

Aussi, il te manquera le changement  automatique de luminosité jour/nuit 

essaye les fils que je t'ai indiqué, à tout les coups c'est ceux là !

[David731]

Yep ça devrait marcher.

Aussi, il te manquera le changement  automatique de luminosité jour/nuit 

essaye les fils que je t'ai indiqué, à tout les coups c'est ceux là !

  Yesssss!

Il va finir par fonctionner ce RDC300!

[redcbr]

voici la couleur des fils et leurs correspondance

N° Color Description
4 Green Rear left speaker +
3 White Front left speaker +
2 Grey Front Right speaker +
1 Violet Rear Right speaker +
8 Green Black Rear Left speaker -
7 White Black Front Left speaker -
6 Grey Black Front Right speaker-
5 Black Violet Rear Right speaker -
N° Color Description
15 Red +12 V Permanent
16 Orange +12 Ignition
12 Black Ground

j espere que sa t aidera

[David731]

Merci du coup de main Redcbr 

J'ai commandé l'adaptateur sur ebay. je vous tiendrai au courant de la suite...