alors, si ca fume sur une reprog light, c'est que tu n'a rien en pression turbo ! ce qui explique le petit couple de 39Mkg !
il faudrait que tu vise les 42Mkg, donc un peu plus de pression au turbo (1 a 2%) et tu verras, cela fumera moins !
et tu mettras une caisse a ton pote au démarrage !
bon, la qualité des pneu joue aussi !
par contre le 19" te fait perdre des 10eme au chrono par rapport au 17" et comparer au 16" n'en parlons pas !
tu n'aurai pas la courbe a nous montré ?