Fusible

[jahrude]

Salut
Comme l'indique le titre une question sur les fusibles...
Donc je pose les faits
Golf V de 06/2005 tdi 140 finition sport
Mon rétro electrochrome fonctionnait pas et ne s'allumait pas
Donc avant de le changer je me suis dit je vais regarder les fusibles..
C'est la que les questions commencent
Le fusible du rétro est en 8 et la , surprise , pas de fusible en 8...
Bon je prends le 4 pour faire un test (5ampéres) et la le rétro fonctionne, rassurez car vaut mieux changer un fusible qu'un rétro..
Puis je commence a regarder les autres fusibles..
Je vois que j'en ai un en 17(5 ampére) , or dans le mode d'emploi 17 ne correspond a rien, mais sur le ti carton qui est dans la boite a fusible, 17 correspond à => Regarder dans le mode d'emploi!!!!

Sinon ,  autre exemple 49 correspond au symbole de phare (5ampère aussi ), je le débranche et je teste tous mes feux (antibrouillard, marche arrière , feux croisement route , veilleuse et meme clignotant ) et tout s'allume pourtant!!!)
Alors j'enlève le 4 (sièges chauffant + chauffage) et la , dieu merci , le chauffage ne fonctionne plus...

Alors mes questions sont : Puis-je prendre le 17 et le brancher en 8 sans rien risquer (mm ampèrage)???
A quoi sert le 49 alors vu que c'est que les feux et que mes feux fonctionnent quand meme quand je l'enléve???

Merci 

[Dreamer77]

Moi je dirais si il est là c'est qu'il doit servir à quelque chose 

Sinon aucune idée...

[jahrude]

personne d'assez calé en électronique pour me répondre ???

[tchapwety]

Il ya un petit interrupteur sur le rétro ... il est bien mis?

[jahrude]

merci de ta reponse mais oui il est bien mis..
le problème ne concerne pas le retro mais le fusible qui n'est pas present.
le truc est de savoir si je peux prendre un autre fusible (ex le 49) car lorsque je le debranche tout marche quand meme au niveau des feux ( et le 49 gère soi disant les feux)

[redcbr]

merci de ta reponse mais oui il est bien mis..
le problème ne concerne pas le retro mais le fusible qui n'est pas present.
le truc est de savoir si je peux prendre un autre fusible (ex le 49) car lorsque je le debranche tout marche quand meme au niveau des feux ( et le 49 gère soi disant les feux)

tu na pas de fuse de reserve  , sinon regarde quand meme la puissance des fuse c est tres important 

[jahrude]

non en reserve j'en ai pas ..
a moins qu'il n'y ait une reserve cachée quelque part ??
Sinon tinquietes pas pour la puissance , je fais bien attention a prendre toujours la meme puissance

Je suis allé demande au mec des pièces détachés de chez VW a coté de chez moi , il m'a répondu "si y'a un fusible c'est que ca doit servir" mais il m'a quand meme demandé de repasser pour voir un de ces collègues spécialistes en électro et lui pourra confirmer...

[Dreamer77]

Et les bons à rien de chez VW ne peuvent pas te donner un fusible ? pour ce que ca coute...

[baud]

Et les bons à rien de chez VW ne peuvent pas te donner un fusible ? pour ce que ca coute...

+1

[jahrude]

0.51€ pièce voila la reponse de VW

Enfin bon tout ce que je vois maintenant
c'est que le fusible 17 a l'air de servir a rien
pareil pour le 49 , car les feux sont gérés par la boite fusible qui est dans le moteur...
bref ca me soule, vivement la réponse de VW

[tchapwety]

Ceci dit, il n'y a vraiment pas de raison pour ne pas tester avec un autre fusible, sans problème.

[jahrude]

lol j'ai testé et ca marche.. apparement j'ai pas été assez clair sur ce point....
Le seul truc que je veux savoir , c'est si je peux débrancher définitivement le 17 et/ou le 49 sans risque

[tchapwety]

Va en chercher un ...

[jahrude]

c'est ce que je vais finir par faire c'est sur.. .
Mais bon je suis quand meme curieux quand a l'utilité des 2 autres...

[babs54]

J'ai été acheté une boite de fusible chez Norauto ou feu vert pour au cas ou (enfin surtout parce que j'avais grillé celui de l'eclairage interieur)...