[Topic unique] : Bonne affaire Ebay / Kapazza / Leboncoin etc ...

[alexdu54]

7000 €de prépa pour 30 cv ? 

  mon  et encore il se trainé mais le cailloux était partit depuis pas mal de temps déjà 

enfin bon ....

[Pforre67]

7000 €de prépa pour 30 cv ? 

  mon  et encore il se trainé mais le cailloux était partit depuis pas mal de temps déjà 

enfin bon ....

Ouais le prix fait mal 

Chez les schleu pour 9000€ t'as un joli compresseur et 150ch en plus 

J'achete pas une r32 pour rouler comme un vieux pépé 

[alexdu54]

T est serieux pour les 7000 ? Pour gagné combien ?

[golf-88]

Tu peux même avoir un compresseur pour moins chère, il y a des kit a 2000€ au US la marque c'est VF je crois, il y a plein d'info sur vw vortex.

[william121]

Ouais le prix fait mal 

Chez les schleu pour 9000€ t'as un joli compresseur et 150ch en plus 

J'achete pas une r32 pour rouler comme un vieux pépé 

J'aime bien rouler tranquil ... 

[Pforre67]

T est serieux pour les 7000 ? Pour gagné combien ?

Ouais sérieux 7000€ pour 30ch 

Tu peux même avoir un compresseur pour moins chère, il y a des kit a 2000€ au US la marque c'est VF je crois, il y a plein d'info sur vw vortex.

Clair mais les allemands c'est deutsche qualitat mon fils 

J'aime bien rouler tranquil ... 

Je crois bien c'est sur mais voila faut de temps en temps lacher les gazs quoi 

[william121]

Une reprog' et une ligne ne suffit pas pour seulement 30ch ?

[Pforre67]

Une reprog' et une ligne ne suffit pas pour seulement 30ch ?

  avec un changement de l'arbre a cam et quelques babioles je trouve ca trop cher sérieux ......

[squad91]

Tu peux même avoir un compresseur pour moins chère, il y a des kit a 2000€ au US la marque c'est VF je crois, il y a plein d'info sur vw vortex.

il est au top aussi ce forum, il y a des infos tres precieuses

[william121]

avec un changement de l'arbre a cam et quelques babioles je trouve ca trop cher sérieux ......

Pourquoi changer l'arbre à came ?

[Pforre67]

Pourquoi changer l'arbre à came ?

Regarde sur sa page leboncoin j'sais pas a quoi ca sert en fait 

[golf-88]

Pourquoi changer l'arbre à came ?

Pour gagner 3,4cv et le moteur sera plus pointu. Pas très rentable.j'imagine même pas le travail que sa doit être sur un 3.2 en plus.

[Pforre67]

Pour gagner 3,4cv et le moteur sera plus pointu. Pas très rentable.

  ca sert à rien 

[alexcooltranquille]

Sur un moteur atmosphérique, on ne peut toucher à la pression du turbo, principale chose qui fait gagner des chevaux sur les moteurs avec un turbo.

Sur un moteur atmosphérique, même une ligne complète ne fait pas gagner beaucoup de chevaux (5cv) car le but des cata sport, c'est de baisser la température de l'échappement et ainsi pouvoir mettre de la pression plus longtemps.

C'est pourquoi il faut toucher à autre chose, les AAC. Ca permet de changer la levée de soupape et ainsi augmenter la puissance et le couple.

J'avais regardé pour changer l'AAC sur la golf 1 pour mettre aussi un schrik, mais le prix et les réglages.... (ça permet quand même d'aller chercher les 140ch contre les 112 d'origine).

[alexdu54]

Ouais sérieux 7000€ pour 30ch 
Clair mais les allemands c'est deutsche qualitat mon fils 

   chacun ses choix faut respecter 

   Deutsche Qualitat