ah bon, je ne sens pas de différence moi...
petits bras va !!
au pire retire les garnitures de tes portes si elles sont trop lourdes à manipuler
redevenons sérieux...
oui la voiture est légèrement moins lourde, mais bon à l'usage...
par contre la rigidité je le confirme à 200% , mes BMW ( 2 coupés ) étaient vraiment plaisante en conduite un peu soutenue alors que la 330i de mon collègue n'avait pas le même comportement en courbe... et pourtant on parle de BMW pas de trucs roulant français
idem pour toutes les 3 portes mais c'est logique puisque la structure n'est pas la même... sur une 5 portes c'est ton montant central (placé au milieu d'un gros trou
) qui assure ta rigidité, sur ma 3 portes ce montant est intégré dans la structure..