ScIROCCO

[babs54]

2.0 tfsi 200cv 

Erf ils auraient pu au moins mettre le 230cv . De toute façon j'ai encore une bonne année avant de changer. 

[Amigoche]

Erf ils auraient pu au moins mettre le 230cv . De toute façon j'ai encore une bonne année avant de changer. 

Il n'y a pas le modèle R à 320 cv ?

[Shino]

Ca viendra ptete mais pas tout de suite...et une telle puissance m'etonnerait fortement...

Ce serait au dessus de la GV GTI/R32, du TT TFSI 270 ou meme de la S3...d'autant plus que ca veut dire passage au quattro aussi pour passer les 320ch au sol. Toutes les motorisations "recentes" passent dabord chez Audi avant de passer dans le reste de la gamme.

Le TFSI 320 est destiné aux courses comme la Scirocco GT24, metonnerait qu'il voit le jour pour les particuliers...

[Amigoche]

Ca viendra ptete mais pas tout de suite...et une telle puissance m'etonnerait fortement...

Ce serait au dessus de la GV GTI/R32, du TT TFSI 270 ou meme de la S3...d'autant plus que ca veut dire passage au quattro aussi pour passer les 320ch au sol. Toutes les motorisations "recentes" passent dabord chez Audi avant de passer dans le reste de la gamme.

Le TFSI 320 est destiné aux courses comme la Scirocco GT24, metonnerait qu'il voit le jour pour les particuliers...

+ 1

Golf 5 W 12 

[eme1209]

Ils se disent aussi que si ils augmentent la puissance du 2.0t à + de 200ch, ils n'en vendront pas beaucoup en Belgique  et puis il risque de concurrencer deux marques bien connues ^^ (Audi et Porsche) dont Porsche est on contrôle du groupe 
Et puis VW est la voiture du peuple et non celle de l'inaccessible.

[Amigoche]

Ils se disent aussi que si ils augmentent la puissance du 2.0t à + de 200ch, ils n'en vendront pas beaucoup en Belgique  et puis il risque de concurrencer deux marques bien connues ^^ (Audi et Porsche) dont Porsche est on contrôle du groupe 
Et puis VW est la voiture du peuple et non celle de l'inaccessible.

Oui mais il y aura encore une édition spéciale "Belge"  sous exploitée que l'on se fera un plaisir à débrider 

[Sent3nz@]

Ils se disent aussi que si ils augmentent la puissance du 2.0t à + de 200ch, ils n'en vendront pas beaucoup en Belgique  et puis il risque de concurrencer deux marques bien connues ^^ (Audi et Porsche) dont Porsche est on contrôle du groupe 
Et puis VW est la voiture du peuple et non celle de l'inaccessible.

Ils pourrait la gonfler jusqu'à 211CV en Belgique car au dessus c'est 5000 euro de TMC
Je verrai bien un 2L TFSI de 211CV dans la prochaine génération de GTI 

[Shino]

Le TFSI 211 sera dispo sur les audi en septembre (du moins l'A4)

[redcbr]

avec le moulin de la gti c est deja assez pour nos taxes ici en belgique  ensuite repro et environ 250 a 260cv

[Sent3nz@]

Voici les tarifs exercés en concessions allemandes

1,4 TSI  21.750 € - 144 g/CO2
1,4 TSI 23.300 € - 154 g/CO2
2,0 TSI 200 25.500 € - 184 g/CO2
2,0 TDI 25.300 € - 143 g/CO2

[Dreamer77]

C'est pas excessif ce sont les tarifs à peu de chose pres d'une Golf V non ?

[Sent3nz@]

C'est pas excessif ce sont les tarifs à peu de chose pres d'une Golf V non ?

Oui avec en moyenne 3000 euro de plus... Et bien sur en Allemagne on a le TFSI de 200CV au prix du diesel 140CV

[Shino]

Didjou mais un truc comme ca je signe tout de suite!!!

TSI 200 au prix d'un tracteur 140ch ya pas photos 

[redcbr]

vous emballez pas trop vite, de un il faut attendre les prix des importateurs belge et francais, et ensuite la liste des options 

[Sent3nz@]

http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/videos/volkswagen/scirocco/exclusif_la_vw_scirocco_a_l_essai