bi-xenon remplacement ampoule : OK et pas cher!

[alexcooltranquille]

Car il voulait du 6000k

[pi-i]

187 euros l'ampoule en concession !!

Ballats et calculateurs 150 euros l'unité enViron !!

[Nicolas_Tsi]

je sais pas si je viens trop tard ou pas. mes pour les ampoule il y a se de mougwai 70 € les 2 si ne je me trompe pas..

Moi j'ai du 6000k dans ma voiture ça fait trop trop beau

[snowfree52]

Question à benooze59 : pour quelle raison as-tu eu besoin de remplacer ton ampoule xenon ? Je croyais que c'était à vie ?
Merci

A+

C'est censé durer environ 10 ans

Mais après ça dépend de l'utilisation, c'est comme tout,

J'ai un xénon qui m' a lâché il y a 6 mois et pourtant la voiture est très récente, je roule pas mal la nuit et j'ai eu un pépin avec de l'humidité dans le phare (VW m'a changé le phare complet depuis)

[Mike]

C'est quand même (très) court même si benooze59 roule de nuit régulièrement non ? Je veux bien croire qu'une utilisation sévère accentue l'usure, mais pour des ampoules censées être plus résistantes je trouve ça quand même léger. Je vais continuer à privilégier l'halogène classique quand c'est possible 

[snowfree52]

Des que c'est électrique/électronique ... tu peux acheter 2 fois le même produit, avec un tu peux ne jamais être emmerdé et avec l'autre avoir tout le temps des problèmes.

Le confort apporté en roulant de nuit vaut pour moi largement le prix de l'option.

[Mike]

Des que c'est électrique/électronique ... tu peux acheter 2 fois le même produit, avec un tu peux ne jamais être emmerdé et avec l'autre avoir tout le temps des problèmes.

Vrai, mais je remarque juste que la longévité des xénon n'est pas aussi élevée si l'on met de côté les problèmes.

Le confort apporté en roulant de nuit vaut pour moi largement le prix de l'option.

J'entends bien. Je suis aussi convaincu par le gain apporté, mais le coût (en entretien je veux dire) me rebute. Je n'attends pas d'avoir un coût similaire à une halogène, puisque c'est un concept plus technique (donc potentiellement plus cher à produire) mais une centaine d'euros l'ampoule c'est excessif, surtout si la longévité est à peine meilleure que des halogènes. Sans compter qu'il est préférable de faire remplacer un xénon par un technicien en raison de sa composition, donc un coût supplémentaire, même si je sais que certains le font eux-mêmes.

[alexcooltranquille]

Une ampoule à décharge doit durer au moins 10 ans, c'est conçu pour durer toute la vie de la voiture.
Mon père a les bi-xenons sur le touareg, il a presque 6 ans, avec coming / leaving home et détecteur de luminosité, avec minimum 2 passages par jours dans un tunnel et les ampoules fonctionnent encore très bien.
Quand tu fais un trajet de nuit, surtout sur les petites routes, avec les xenons, c'est impossible de revenir aux halogènes (surtout quand les xenons sont directionnels).

[Dreamer77]

Question à benooze59 : pour quelle raison as-tu eu besoin de remplacer ton ampoule xenon ? Je croyais que c'était à vie ?
Merci

A+

Sa dure plus longtemps mais ça ne dure pas la vie de la voiture 

[redcbr]

Des fois oui 

[schumi07]

Salut,

Moi aussi j'ai été obligé de changer une ampoule au xénon, elle a "explosé" dans le phare (plein de morceaux de verres dedans). Déjà, je n'ai pas compris comment cela était possible. Enfin, j'ai donc commandé sur oscaro les ampoules philips 85122C1 mais je m'apperçois que la nouvelle est plus jaune que l'autre. Pensez-vous que ça ne soit pas les mêmes ? Pour info, la voiture est d'occasion donc je ne sais pas si elles avaient été changées par l'ancien proprio.

[Archlord]

Tu n'aurais pas ta 2eme ampoule qui serait en train de lacher ? Car quand une ampoule xenon commence à etre faible, elle a une couleur qui commence a tourner doucement vers le violet/bleu.

[schumi07]

Je n'espère pas mais ça fait un peu plus "bleu" en effet.

Sinon, je vais essayer de me renseigner auprès de Philips France pour savoir quelle est la différence entre des 85122 et des 85122 C1.

[Thenitrors]

Désolé de déterrer ce vieux topic mais j'ai une ampoule a changer et impossible de le faire !!! j'arrive a retirer l'ancienne et assembler toutes les pieces correctement mais au moment de tourner le ballast impossible comme si qqe chose bloquait !!!

Bref j'ai passé 2 heures dessus sans succès

Si quelqu'un a une idée je suis plus que preneur

[thoms01]

Je le deterre aussi, je n'arrive pas a devissé le socle qui tient l'ampoule :O :OJe n'ai pas envie de forcer forcement , c'est bien la pièce en plastique en dent de sille ? :)

Merciiiiiiiiiiiii