j hesite entre 2 boitiers additionnel

[mougwai]

Oui il faut savoir que le boitier trompe le calculateur donc cree des defaux.
Et surtout il agit sur qu un seul parametres debit de gazoil ou pressionh d injection voir parfois les deux pour powersysteme.
Mais pour le prix la reprog est deux fois mieux et surtout intectable, et preserve ton moteur en agissant sur tout les parametres.
Si tu veux un boitier achete une resista,ce sa te coutera moin chere ( une resistance + potentiometre avec un controleur) total  du cout 5€

on le répetera jamais assez.

[julienm]

En même temps... On dit que la différence de prix est faible entre une puce et une repro. Mais quand je vois le prix d'une repro, parfois plus de 600€, je me dis que ce n'est pas raisonnable...Si on fait une analyse coût/inconvenients/avantages, mieux vaut tant qu'on y est prendre d'origine une motorisation plus puissante!
De plus, ce n'est pas vrai qu'un boitier peut être remplacé par une résistance et un potentiomètre... Quel interêt d'aller mettre une resistance derrière le calculateur d'origine?? Ca ne ferait qu'atténuer le signal du calculateur et brouter le moteur.

[yann78]

je vais essayé d'être clair 

boitier = daube

après, tu fais ce que tu veux !!! 

[Dreamer77]

Moi je conseille de rester d'origine c'est ce qu'il y a de mieux 

[julienm]

je vais essayé d'être clair 

boitier = daube

après, tu fais ce que tu veux !!! 

Pas de soucis, c'est clair: Tu as le sentiments que les boitiers sont inferieures aux reprogrammations.
Toutefois, ce sentiment est fondé sur quoi?
Sur le plan éléctronique, un boitier additionnel va intercepter le signal de l'eprom originale et optimiser la gestion éléctronique avant de l'envoyer au systeme d'injection. Après c'est sur que si on prend une boite en plastique, et qu'on claque une resistance et un potar dedans, et si c'est ça ta vision du boitier additionnel, il est vrai que c'est de la daube... Par contre si ce boitier produit en grande série, est basé sur une bonne étude du moteur, le résultat sera aussi bon qu'une reprogrammation.
Il faut arrêter de faire croire n'importe quoi pour vendre de la repro: A paramètres identiques, la reprogrammation et le boitier additionnel auront un rendement strictement identique...
Et franchement, je trouve que vendre 600€ une reprogrammation d'eprom, c'est prendre les gens pour des buses... Je ne pense pas que tu optimises ton flash pour chaque moteur... Le programme qui a été fait pour les 1.9 tdi d'il y a 4 ans est valable pour tous les 1.9 tdi d'aujourd'hui!

[yann78]

Pas de soucis, c'est clair: Tu as le sentiments que les boitiers sont inferieures aux reprogrammations.
Toutefois, ce sentiment est fondé sur quoi?
Sur le plan éléctronique, un boitier additionnel va intercepter le signal de l'eprom originale et optimiser la gestion éléctronique avant de l'envoyer au systeme d'injection. Après c'est sur que si on prend une boite en plastique, et qu'on claque une resistance et un potar dedans, et si c'est ça ta vision du boitier additionnel, il est vrai que c'est de la daube... Par contre si ce boitier produit en grande série, est basé sur une bonne étude du moteur, le résultat sera aussi bon qu'une reprogrammation.
Il faut arrêter de faire croire n'importe quoi pour vendre de la repro: A paramètres identiques, la reprogrammation et le boitier additionnel auront un rendement strictement identique...
Et franchement, je trouve que vendre 600€ une reprogrammation d'eprom, c'est prendre les gens pour des buses... Je ne pense pas que tu optimises ton flash pour chaque moteur... Le programme qui a été fait pour les 1.9 tdi d'il y a 4 ans est valable pour tous les 1.9 tdi d'aujourd'hui!

FAUX !  les boitiers ne jouent que sur les valeurs d'injection ! la reprog sur un bon nombre de paramètres !!
style, pré injection, injection, post injection, overboost, pression de suralim, course de la pédale d'accélération,etc ...
alors ne dit pas que tu auras le même résultat avec une daube !

RE FAUX !  les reprog peuvent se négocier entre 300 et 540€ suivant les reprogrammateurs ! 455€ pour moi personnellement chez O² ! et oui, on optimise le flash pour chaque modéle de la même marque ! on prend l'exemple de la golf 5 TDI 105, jusqu'a 2005 le fichier de reprog fait 1 MO alors qu'a partir de 2006, il fait 2 MO !    et c'est ainsi pour toutes les marques !

après il y a un test très simple à effectué, deux voitures identiques, l'une avec un boitier et l'autre une reprog et on compare les résultats !

test sur 0/100, 80/120 et 60/180, je te garantie que le boitier n'a aucunes chances !

[julienm]

Merci Yann pour ces précisions. C'est en jouant la provoc qu'on obtient souvent de bons renseignements 
Tu m'as convaincu, mais seulement si je trouve une repro à 400€...

[mougwai]

Sans compter que le boitier est visible en cas d'accident !

[yann78]

Merci Yann pour ces précisions. C'est en jouant la provoc qu'on obtient souvent de bons renseignements 
Tu m'as convaincu, mais seulement si je trouve une repro à 400€...

tu aurais obtenu les mêmes dire de ma part en m'envoyant un MP ! 

pour trouver une reprog, ça peux toujours s'arranger !    tu est de quelle région ?  et tu as quoi comme trottinette ?

[julienm]

Merci, je suis de la Somme, et je doute qu'il y ait beaucoup de préparateurs chez nous. Ma voiture, je l'aurai le 15 juiillet. C'est une golf sw tdi. J'ai pris les jantes 17" et je pense qu'un petit peu plus de puissance ne serait pas un luxe. Toutefois, je ne souhaite pas en faire un bolide, si elle est moins puissante qu'une 140, c'est pas bien grave

[yann78]

OK !

avec ou sans FAP ?

minimum, tu auras les mêmes perf que la 140cv !!    mais il faudra venir en RP pour ta reprog ! c'est pas grave, çà te fera des bornes pour le rodage ! 

[julienm]

Ok Yann, après tout la region parisienne n'est pas si loin... D'ailleurs c'est la bas que je vais chercher ma voiture. C'est un tdi 1.9 105 sans FAP ;)

[yann78]

très bon modèle !!    et je sais de quoi je parle ! 

n'hésite pas a me contacter dés que tu est prêt pour ta reprog !     si le tarif O² te convient, y aura pas de soucis !