Témoin liquide de refroidissement

[Fou-de-golf]

Essaie de mettre un antifuite avant de penser au remplacement, perso chez moi ca avant marcher le temps d'apporter ma voiture pour le changement de culasse ( je l'ai fait car j'étais en garantie )

[KILOU25]

ok , et qu est ce qu un anti-fuite? je ne suis pas très douée en mécanique...

[redcbr]

C est une poudre a mettre dans le liquide de refroidissement , et qui bouchera les fissures ou autres endroit ou une fuite se fait.
  ca marche pas a tout les coups 

[KILOU25]

ok et même si la fuite s avère interne ? 

[Fou-de-golf]

Il est vrai que ca marche pas chaque fois, mais au moins tu aura essayer

J'ai vu qu'un membre le fais tout les 5 ou 10 000 km et ca tient depuis longtemps, alors pourquoi pas

Car je doute fort que la culasse soit félée donc pour moi aucun risque

[KILOU25]

Si ça pouvait marcher pour ma voiture , ça serait bien surtout que je vais en avoir besoin pour des déplacements. Faut il que je modère mes distances en attendant? Le mécanicien chez VAG m a suggéré de bien vérifier le niveau de mon liquide ainsi que de surveiller l 'eau.Par contre , si je me vois à remplir le liquide ttes les semaines , je dois alors procéder rapidement à la réparation selon lui.A présent, je ne suis pas tranquille à chaque fois que je prends le volant.

[Fou-de-golf]

tu vas voir ca va s'empirer, moi a la fin j'en mettais 3 fois par jour

Mais une fois l'antifuite mis, je n'avais plus rien pendant deux semaines, après je l'avais fait remplacer car j'étais en garantie

[KILOU25]

La mienne n est plus garantie. Je l ai acquise neuve , en 2004. La seule possibilité de pouvoir faire prendre en charge une partie des frais à VAG , est de leur écrire et ,à mon avis de "jouer" sur le problème connu de ces moteurs. Car , c est tout de même un vice -caché , surtout que sur les modèles de 2008 , le problème a été revu.

[mick46]

pareil suis deg moi , j'ai carrément plus envi de dépenser dans une culasse surtout au prix de la pièce

ca se trouve partout l'anti fuite , y'a pas un risque que ca rentre dans le moteur , l'eau doit bien aller qq part non ?

[tom2446]

Bonjour je remonte ce topic vos souci ce sont arrange ?? Moi ça commence à apparaître sur mon 1,9 tdi 105 cette semaine par -4 c est la première année que ça me le fait .
Elle est de 2007 et n'a que 84000km

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Fait l'appoint et par la suite surveille le niveau

[tom2446]

Ben il est au Max et il bouge pas en plus si je coupe et remet le contact il apparaît plu

[stitou2008]

Bonsoir, j'ai aussi le même problème, j'ai pas de liquide en de sosus de la voiture et samedi j'ai mis 200ml de g12 puis aujourd'hui j'ai du rajouter 300ml pour dépasser le max comme ça je serais tranquile, j'avais déjà eu une fuite il y a 6 mois et c'était le tuyau qui allait dans le radiateur interne dans le TDB et c'était nickel et depuis 2 mois presque je dois rajouter du Liquide toutes les 2 semaines et là avec le froid, le matin je démarre et 5 sec après un gros STOP, je coupe et redémarre puis plus rien et il y a le liquide entre min et max je vois pas d'où ça vient mince!

[tom2446]

Moi ce matin par -8 rebelotte par conte en ouvrant le bocal j'ai trouver qu'il avait du gel sur le filetage du bouge j'aime pas trop ça du tout

[alexdu54]

si sa peu te rassurer , sa fait quelques mois que sa me le fait , apparemrnt il faudrait juste nettoyer un genre d'aiguille qui tombe dans le bocal (je parle pour me tdi 105) , moi se que je fait , je la démarre , et quand j'arrive au bout dema rue je la coupe et re-démarre ( parfois je bouge dans tous les sens avant de démarrer et il ne s'allume pas  )