Salut,
Merci pour vos réponses. Alors oui, les durites ont été checkées par le mécano (dessus et dessous, moteur tournant) . Je mettrai une vidéo, bonne idée.
En ce qui concerne les joints, j'ai déjà remplacé le plus facile, cad sortie turbo/catalyseur. Par contre je me serais bien tapé le joint du collecteur/culasse, mais je bute sur le démontage de la tôle de chaleur. Je ne parviens pas à trouver la bonne empreinte de la vis. Ca semble être de la 12 pans, type xzn,....mais non. La photo suivra