Slt
Le parallélisme, c'est la tenu de route, tire à gauche ou à droite, le volant pas centré et usure des pneus.
Après, si tu as réduit, c'est possible car si une roue à eu un choc, nid de poule ou autre, forcément l'équilibrage est à faire et le parallélisme à "contrôler".
Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk