Vag com câble hs ou prise obd

[Moko]

Bien le bonjour à vous

Je viens demander l'avis de la communauté par rapport à un problème de branchement à la prise obd

J'ai un vcds avec câble chinois (je sais...) et la led ne devient verte que si force le câble vers le bas en appuyant dessus, et s'éteint si je relâche
Le test usb passe mais ensuite l'accès aux modules ne se fait pas
J'ai constaté que la prise obd2 n'était pas vissé et que donc elle n'est pas vraiment stable.
Ma question, d'après vous, est ce le câble le problème ou cela peut il venir de la prise directement ?

Pour une utilisation très occasionnelle, cela est il rentable de prendre un câble officiel limité à 3 vin ? (dur de dépanner des amis de cette manière)
Pour info, la voiture a 270 000 km et je n'avais pas spécialement envie de mettre des sommes folles dedans

Question bonus, est ce que les valises icarsoft peuvent être utilisées à la place d un vcds pour activer certaines options (codage)?

Merci à vous pour vos avis

[looaaannnn]

Salut

Si la LED devient verte lorsque le câble (et uniquement le câble) est tordu, le soucis provient probablement de ce dernier
La dernière fois que j'ai branché quelque chose sur une prise OBD, c'était maintenu assez fermement donc même si la tienne n'est plus vissée je ne pense pas qu'elle soit l'origine du problème.

Sinon je me pose actuellement une question similaire à la tienne : est-ce que ça vaut vraiment le coup de débourser de telles sommes dans des appareils de diagnostic comme ceux-là ?
Du moins, dans le cas où quelques bidouilles et codages sont à faire sur une seule voiture... je pensais me tourner vers les copies chinoises à 30 balles sans connaître leur efficacité
Je sais qu'acheter chez RossTech c'est la garantie d'avoir un appareil qui fonctionne et une assistance technique au top mais pour le peu que je l'utiliserai, ça me fait un peu mal au ventre...

[Moko]

Bienvenu dans mon cas de conscience 😁
Accessoirement, ça me saoulerai de racheter un câble (officiel ou pas) pour me rendre compte que le souci vient de la prise
Je vais essayer de tester le câble sur une autre voiture, je l'ai dévissé et tout avait l'air soudé et en place, mais de l'autre côté la partie à tordre n'est pas visible.

Bref, que ceux qui ont les réponses nous guident vers la lumière

[toze60]

Slt

Change ton câble,  c'est plus simple.

Regarde sur le forum, y a des sujets là dessus et des conseils sur le modèle à prendre.

Après, pour activer des options telles que le régulateur de vitesse, un modèle multi marque le fait mais à confirmé.

Pour des codage style activer les anti-brouillard en feu de route, les clignotants us, ect .... vcds.

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[Moko]

Hello Toze

Merci de ta réponse, j'ai cherché un peu les anciens sujets et j'en ai trouvé un ou tu intervenais, les autres sujets sont soit anciens soit manquent de réponse (ou j'ai mal cherché)

Le câble que j'ai actuellement vient d'une boutique visiblement connue ici, et vu le nombre de fois où j'ai utilisé le câble, je ne suis pas spécialement chaud pour racheter chez eux, d'autant plus que les prix ont légèrement augmenté 😁

Je continue mes recherches mais je sens que ça va finir en câble officiel

Je compte m'en servir pour les diags mais aussi coder 2 3 options dont justement le régulateur ou le volant mf, et du coup je trouvais ça cher pour quelques codages et scan

N'hésite pas à me mp si tu as d'autres infos

Je vais retester le câble ce week-end, j'essaierai de faire des photos ou vidéo, car j'ai vraiment la sensation que le maintien du câble sans la prise à toujours été bancal, il faut dire que j'ai eu peur de casser qqchose

Le pire c'est que je l'ai utilisé y'a 3 semaines pour effacer des défauts et ça s'est (à peu près) bien passé

Merci à vous !

[Moko]

Finalement je suis parti tester ce soir

J'arrive à faire tenir la prise et la led verte reste allumée ! MAIS !!
Lorsque je fais le test usb, j'ai le message "Etat K1 OK, Etat K2 OK, Etat CAN Non prêt"

Impossible de faire un auto scan pour checker les codes défauts (auto scan qui a été fait il y a 3 semaines pourtant) et donc impossible d'accéder à la plupart des modules

Le module moteur était accessible par contre et j'ai pu faire la vérif du kilométrage

Donc, le problème c'est bien le câble si je comprends bien ? ou pire, un problème avec le gateway par exemple (si c'était le cas, ça se verrai?) ?

Est-ce que à tout hasard, le fait de le brancher sur un autre port usb du pc pourrait jouer la dessus ?

Merci à vous

[toze60]

Slt

Perso, faudrait vraiment contrôler la prise de ton câble.
Car le tenir pour qu'il fonctionne plus ou moins, il doit y avoir un pin trop court ou alors c'est ta prise odb de la voiture

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[Moko]

Hello !

Pour le coup hier je n'ai pas eu besoin de le tenir, et j'avais la Led verte, mais sans le bus CAN "non prêt" juste k1 k2 ok mais on progresse

Est-ce que ça pourrait venir d'un problème de fusible ?

Je vous tiens au courant, il faudrait que je teste le câble sur une autre voiture ou que j'essaie avec un autre câble

Je vais déjà faire le test avec un autre port usb, j'ai lu ailleurs que ça pouvait venir de la
Reste à trouver une autre voiture avec can bus

En tout cas merci à toi

[toze60]

Slt

Fusible,  non.

Un autre port usb oui.

Disons qu'à force d'insérer de travers une clé usb ou autre, les soudures de ton pc finissent par casser.

Test comme tu le dit que une autre voiture

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[Moko]

Hello

Je vais tenter une réinstallation du soft, changer de port usb, pour l'instant je n'ai pas d'autre voiture sous la main pour essayer, je te tiens au courant, merci de ton aide =)

[Moko]

Hello

Petit retour, c'était bien le câble qui posait souci, avec le nouveau câble, il s'est allumé tout de suite sans même le raccorder au pc

Merci Toze

[toze60]

Slt

Cool

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