Gateway compatible golf 5

[Mosinrtr]

2 faisceaux sur 4 d'installés, la portière conducteur ferme de nouveau avec la clé à distance 
En revanche la portière passager arrière gauche ne ferme toujours pas, le problème provient sans doute du moteur de fermeture de porte car on entend bien le moteur s'actionner lorsque l'on appui sur là clé mais rien ne se passe

[toze60]

Slt

Ok, donc il te faudra mettre du wd40 pour tester et si toujours pareil,  changer le bloc .

Ou l'ouvrir pour voir ce qu'il y a.

Tu as pris des photos de ton installation ?

Si oui, post le pour voir.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

[Mosinrtr]

Salut! Portière arrière gauche réparée, c’était bien l’un des 2 moteur de la serrure qui deconnait, j’ai tout démonté et un bon coup de nettoyant de contact électrique sur les petites lamelle du moteur pour l’ouverture et c’est reparti de plus belle
Le produit ressortais noir au début, il avait besoin d’un bon coup de nettoyage
J’avance ..!

[Mosinrtr]

Entouré : les 2 petites lamelles
La flèche : le moteur servant à l’ouverture

[Mosinrtr]

Ps : je parle des lamelles interne au moteur (il fallait séparer le moteur seul pour effectuer l’opération)

[toze60]

Slt

Cool, effectivement, beaucoup de poussière s'installe là dedans.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

[Mosinrtr]

je vais bientôt me rattaquer à ma batterie dans le vif du sujet
je vais brancher un ampèremètre en série sur la batterie, j'aimerais savoir combien de mA maximum passe lors d'un fonctionnement normal

bonne soirée

[Mosinrtr]

Bien le bonsoir !

Les 4 faisceaux de portes sont montés, tout fonctionne, je n'ai plus de défaut non plus à ce niveau coté vcds, c'est nickel. J'ai donc ma centralisation de toutes les portières et mêmes mon réglage de rétro qui refonctionne ! 

Je me suis attaqué ajd à mon soucis de batterie (qui n'est malheureusement toujours pas résolu)

Etape 1 : j'ai testé mon alternateur en branchant mon voltmetre en parallèle à ma batterie :
 sans le contact : 12,4 V (rechargée juste avant)
 moteur allumé, "composant" éteints (clim, phares, radio, siège chauffant) : 14-14,2V
 moteur allumé "composant" en marche (clim, phares etc) : 13,8-13,9V
 J'en conclue que mon alternateur fonctionne bien (dites moi si les valeurs vous semblent correctes)

Etape 2 : je test la potentiel fuite de courant, en mettant mon metrix en mode ampère :
première valeur avec une stabilisation à 0,68A
deuxième stabilisation à 0,434A
j'avais pourtant attendu un bon quart d'heure sans toucher à rien, capot ouvert (matin)

J'y retourne plus tard l'aprem, je pars faire des courses et tout avant, donc une bonne heure passe :
j'arrive à obtenir une valeur stabilisée à 0,186 (encore que plus tard je stabilisais à 0,73 environ, vraiment j'ai pas tout compris là), probablement le fait de brancher débrancher des fusibles de calculateurs qui les relancaient et cela redémarrait le cycle infernal avant leur repos complet...

Bref j'ai remarqué une chute d'ampère sur 2 fusibles de sur :
le F3 (module confort) je passe de 1,86A à 0,07A
le F19 (autoradio) je passe de 0,187 à 0,144

J'ai quelques doutes sur le fusible F15 (calculateur de réseau de bord éclairage intérieur) je passais de 0,87 à 0,73 (et oui j'étais à ce moment là stabilisé à 0,87 pas moyen de redescendre à mon 0,186), au final il semblerait qu'il n'y ai pas d'incidence avec ce fusible après plusieurs essais, mais j'ai quand même un doute
Idem le F32 (calculateur de leve vitre arriere gauche et droite) je passais de 0,87 à 0,67; puis j'ai eu une stabilisation à 0,73 et en le retirant je repassais à 0,68; mais ça dépendait des essais ...
Enfin dernier doute sur le F35 (détecteur pour protection volumétrique, transmetteur d'inclinaison du véhicule et avertisseur d'alerte), je passais systématiquement de 0,73 à 0,70A.

J'en profite pour placer le lien de ce même forum qui m'a bien aidé : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=49584.0

Et voici mon passage à la valise (tout ça suite aux remplacement des 4 faisceaux et l'essai de tous les fusibles) --> j'ai bien entendu effacé tous les défauts, roulé un peu et activé tout ce que je pouvais activer pour faire apparaitre les défauts actuels :





Type chassis: 1K (1K0)
Scanner: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 52 56 62 69 72 76
         

VIN: WVWZZZ1KZ6P008396   Kilométrage: 151690km

01-Moteur -- Etat: OK 0000
02-Boite auto -- Etat: Défaut 0010
03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
04-Angle de direction -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: Défaut 0010
09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
37-Navigation -- Etat: Impossible à contacter 1100
42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
46-Module confort -- Etat: Défaut 0010
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
56-Radio -- Etat: Défaut 1010
62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
69-Remorque -- Etat: OK 0000
72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000
76-Aide au stationnt -- Etat: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur        Labels:. 06F-907-115-AXX.clb
   No. pièce Log: 1K0 907 115 A    Mat: 1K0 907 115 A
   Pièce: 2.0l R4/4V TFSI G00 0070 
   Révision: --H01---    No. de série: VWZ7Z0E2379542
   Codage: 040300031C070160
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 2411E49CC2DF315BCBB-8070

Aucun code défaut trouvé.
Tests passés: 0110 0101

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Boite auto        Labels: 02E-927-770.clb
   No. pièce Log: 02E 300 042 Q    Mat: 02E 927 770 AE
   Pièce: GSG DSG         070 0925 
   Révision: 04507000    No. de série: 00000506171034
   Codage: 0000020
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 211FED88DDCD2473A0D-8074

1 Code défaut trouvé:
17252 - Pression BV
            P0868 - 001 - Adaptation en butée - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00100001
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 255
                    Compteur de RAZ: 2
                    Kilométrage: 151689 km
                    Heure: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS        Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
   No. pièce Log: 1K0 907 379 Q    Mat: 1K0 907 379 Q
   Pièce: ESP FRONT MK60      0102 
   Révision: 00T12001   
   Codage: 0004738
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 40D9480C36870D7BCF3-8014

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic        Labels: 1K0-907-044.lbl
   No. pièce: 1K0 907 044 BA
   Pièce: ClimatronicPQ35 066 0606 
   No. Atelier: WSC 00000 000 00000
   VCID: 678BB39073691A432E9-8032

3 Codes défaut trouvés:
01810 - Servomoteur de volet de température D (V159)
            000 - -
00710 - Servomoteur de volet de dégivrage (V107)
            000 - -
00819 - Transmetteur de haute pression (G65)
            009 - Rupture/c.c. à la masse

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Centrale Elec.        Labels:. 3C0-937-049-23-H.lbl
   No. pièce Log: 3C0 937 049 E    Mat: 3C0 937 049 E
   Pièce: Bordnetz-SG     H37 1002 
   Révision: 00H37000    No. de série: 00000001954601
   Codage: E58D8F2700041800001400001400000000097F075C
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 2B030FA0AF01FE230A1-807E

   Sous-système 1 - No. pièce: 1K1 955 119 C  Labels: 1KX-955-119.CLB
   Pièce: Wischer VW350  012  0402 
   Codage: 00065493
   No. Atelier: WSC 00028 

   Sous-système 2 - No. pièce: 1K0 955 559 R  Labels: 1K0-955-559-AF.CLB
   Pièce: RegenLichtSens 010  1010 
   Codage: 00207646
   No. Atelier: WSC 00028 

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags        Labels: 1K0-909-605.lbl
   No. pièce Log: 1K0 909 605 N    Mat: 1K0 909 605 N
   Pièce: 2E AIRBAG VW8   015 2100 
   Révision: 03015000    No. de série: 0038ED0GNYR9 
   Codage: 0012869
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 372B23D063494AC37E9-8062

   Sous-système 1 - No. de série: 6332MSME0B0B633AF

   Sous-système 2 - No. de série: 6342MSME0A68231EG

   Sous-système 3 - No. de série: 6351HSME07700F2FD

   Sous-système 4 - No. de série: 6361HSME077C603CF

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Volant multifonct.        Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
   No. pièce Log: 1K0 953 549 AG    Mat: 1K0 953 549 AG
   Pièce: J0527           034 0070 
   Codage: 0012122
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 77ABE3D023C98AC3BE9-8022

   Sous-système 1 - No. pièce: XXXXXXXXXXX
   Pièce: E0221           007 0050

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments        Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
   No. pièce: 1K6 920 872
   Pièce: KOMBIINSTRUMENT VDD 1112 
   Codage: 0001103
   No. Atelier: WSC 00999 444 64523
   VCID: 6E85C6B45C93CB0B6DF-803A

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN        Labels:. 1K0-907-530-V3.clb
   No. pièce Log: 1K0 907 530 L    Mat: 1K0 907 951
   Pièce: J533  Gateway   H07 0052 
   Révision:   H07 01    No. de série: 250108F2000103
   Codage: ED807F4E4002020002
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 303918CC86279DFB3F3-8064

2 Codes défaut trouvés:
01300 - Calculateur pour système de navigation avec lecteur de CD (J401)
            004 - Aucun(e) signal / communication
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100100
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 195
                    Kilométrage: 151689 km
                    Heure: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 00:55:52

01304 - autoradio
            004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00100100
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 235
                    Kilométrage: 151691 km
                    Heure: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 01:13:02


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Anti-démarrage        Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
   No. pièce: 1K6 920 872
   Pièce: IMMO            VDD 1112 
   No. Atelier: WSC 00000 000 00000
   VCID: 6E85C6B45C93CB0B6DF-803A

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation
Impossible à contacter

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 42: Porte conducteur        Labels: 1K0-959-701-MIN2.lbl
   No. pièce: 1K0 959 701 K
   Pièce: Tuer-SG         024 2303 
   Codage: 0000180
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 36352ED46443B3CB65F-8062

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 44: Direction assistée        Labels: 1Kx-909-144-G2V2.clb
   No. pièce: 1K1 909 144 J
   Pièce: EPS_ZFLS Kl.5   D04 1606 
   No. Atelier: WSC 00000 000 00000
   VCID: 323D12C4882BAFEB497-8066

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Module confort        Labels:. 1K0-959-433-MAX.clb
   No. pièce Log: 1K0 959 433 AR    Mat: 1K0 959 433 AR
   Pièce: 01 KSG PQ35 G2  010 0101 
   Révision: 00010000    No. de série: 00000000000000
   Codage: 989002085103087F2D04840570084FC6F0A040
   No. Atelier: WSC 00190 216 85681
   VCID: 0059880C7607CD7B8F3-8054

   Sous-système 1 - Pièce:   Sounder No Answer     

   Sous-système 2 - Pièce:       NGS No Answer     

   Sous-système 3 - Pièce:      IRUE No Answer     

3 Codes défaut trouvés:
01135 - Capteurs de surveillance de l´habitacle
            004 - Aucun(e) signal / communication
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100100
                    Priorité du défaut: 4
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 195
                    Kilométrage: 151689 km
                    Heure: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 00:57:23

00323 - Transmetteur d´inclinaison du véhicule (G384)
            004 - Aucun(e) signal / communication
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100100
                    Priorité du défaut: 4
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 195
                    Kilométrage: 151689 km
                    Heure: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 00:57:23

01134 - Avertisseur d´alerte (H12)
            004 - Aucun(e) signal / communication
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100100
                    Priorité du défaut: 4
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 195
                    Kilométrage: 151689 km
                    Heure: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 00:57:23


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 52: Porte passager        Labels: 1K0-959-702-MIN2.lbl
   No. pièce: 1K0 959 702 K
   Pièce: Tuer-SG         024 2311 
   Codage: 0000180
   No. Atelier: WSC 00046 412 327680
   VCID: 372B23D063494AC37E9-8062

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio
Impossible à contacter

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 62: Porte AR gauche        Labels: 1K0-959-703-GEN2.lbl
   No. pièce: 1K0 959 703 F
   Pièce: Tuer-SG         021 2422 
   Codage: 0000144
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 333317C07731A6E3421-8066

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 69: Remorque        Labels: 8P0-907-383.clb
   No. pièce Log: 8P0 907 383     Mat: 8P0 907 383
   Pièce: ANHAENGERELEKTR H01 0010 
   Codage: 0000001
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 76B5EED424C3F3CBA5F-8022

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 72: Porte AR droite        Labels: 1K0-959-704-GEN2.lbl
   No. pièce: 1K0 959 704 F
   Pièce: Tuer-SG         021 2422 
   Codage: 0000144
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 343114DC723FA1DB5BB-8060

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 76: Aide au stationnt        Labels: 1K0-919-283.lbl
   No. pièce: 1K0 919 283 A
   Pièce: 01 Einparkhilfe     0101 
   No. Atelier: WSC 00000 000 00000
   VCID: 2D0701B89115F013145-8078

Aucun code défaut trouvé.

Fin----(Temps écoulé: 01:06, VBatt début/fin: 11.3V/11.6V. VIgn 11.6V)-----




On constate donc qu'il n'y a plus aucun soucis au niveau des portières.
En revanche les éléments persistants sont donc l'autoradio, la navigation, le gateway qui ne détecte pas l'autoradio, et enfin le module confort concernant l'alarme. C'est semblable aux fusibles repérés précédemment, même pour certains pour lesquels j'avais des doutes.
Je me dois de préciser que le petit interrupteur pour l'alarme (anti soulèvement et bruit dans l'habitacle je crois) à été remplacé par mes soins (pièce acheté chez vw 50€).

Voila, c'était un peu long mais je pense qu'au moins vous avez tous les éléments en main pour m'aider si l'envie est avec vous aha
Je ne sais pas quelle doit être la prochaine étape pour tenter de résoudre le soucis... je ne trouve pas de schema du module confort, je ne sais pas ce qu'il gère (dans sa totalité), j'ai cru comprendre que ce module était situé derrière la boite à gant, et qu'il coutait environ 250€ chez vw. Le changer résoudrait mon défaut le concernant ou le problème peut-il venir des éléments que lui même commande ? Bref dites moi svp la prochaine étape que je dois suivre afin de faire avancer les choses

Merci d'avance et bonne soirée !!

[Mosinrtr]

Pour les plus observateurs, vous noterez que j'ai un soucis de boite (dsg6), en effet lorsque je passe la marche arrière, celle ci décroche si je lache le frein pour la laissé partir, en revanche si j'accelere un bon coup au bon timming elle recule, mais c'est vraiment merdeux... lorsquelle décroche j'ai le voyant de boite qui clignote sur le tableau de bord (PRNDS)
Il m'est également arrivé de resté bloqué en 1ere, avec le même voyant qui s'allumait, bref un bon problème de boite...
 

VCDS m'indiquait :

2 Codes défaut trouvés:
17252 - Pression BV
            P0868 - 001 - Adaptation en butée - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00100001
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 255
                    Compteur de RAZ: 2
                    Kilométrage: 151561 km
                    Heure: 0

18223 - Vanne de régul. de press. 1 (N215) c.c. au pôle +
            P1815 - 008 -  - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00101000
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 255
                    Compteur de RAZ: 40
                    Kilométrage: 151619 km
                    Heure: 0

 Ajd après avoir effacé les défaut, j'ai voulu volontairement réactiver mon défaut de boite en lâchant le frein sans accélérer donc. Mais j'ai essayé au moins 15 fois et pas moyen de faire décroché la boite (tant mieux me direz vous, mais incompréhensible pour ma part niveau logique)

j'avais donc cet unique défaut de boite à la valise :


1 Code défaut trouvé:
17252 - Pression BV
            P0868 - 001 - Adaptation en butée - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00100001
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 255
                    Compteur de RAZ: 2
                    Kilométrage: 151689 km
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Sachant que j'ai uniquement modifié les faisceaux de portes (rien à voir) et également manipulé tous les fusibles (dont le F13 mécatronique de boite DSG) ah peut être un lien?
Bref d'abord réglé le soucis de batterie avant de s'attaquer à la boite, mais quand même je tenais à l'évoquer si qlq à une hypothèse (ou une solution aha)
Le froid est également avec nous en ce moment, peut être que l'histoire de vanne de régulation de pression dépend de la température extérieur ? Ou alors hasard pur, peut etre que demain mon défaut de boite reparaitra tout bonnement

Voila c'est tout pour moi pour ce soir, merci à ceux qui arriveront jusqu'à cette phrase ! J'essaye d'être précis dans mes interventions afin de pouvoir peut être aider également ceux qui lise ce post, pardon si c'est un peu long !

[Mosinrtr]

Bonsoir,
Pour mon soucis de batterie, je me concentre donc sur l'alarme, je pense que je suis sur la bonne voie
je suis tombé sur ce post : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=22600.0
Au vcds on constate que j'ai le défaut de capteur volumétrique, j'ai le bouton (d'origine) pour l'activer sur le montant de la ceinture coté porte conducteur (il permet aussi d'activer l'anti soulèvement). J'en déduis donc que cette fonction est présente d'origine sur mon véhicule. En revanche au niveau de l'éclairage arrière et à coté du porte lunette à l'avant, je n'ai pas les capteurs volumétrique comme sur le post cité juste au dessus. Bizarre non ? Y a t'il un autre endroit ou pourrait ce situer ces capteurs ?
J'ai effectué le test de l'alarme via le vcds et aucun son de l'alarme (je ne l'ai d'ailleurs jamais entendu depuis l'achat de cette voiture).
Avant la réparation de mes faisceaux de porte, la portière conducteur ne se verrouillant plus avec la télécommande, j'étais obligé de la fermer manuellement à la clé. J'avais pu constaté que si je ne la verrouillait pas manuellement mais que je fermais avec la télécommande, je pouvais donc toujours ouvrir la portière conducteur (à cause de la centralisation en panne) et là, les warnings se mettaient en route. J'imagine que cela correspond à l'alarme, qui était uniquement visuelle. Je n'ai également jamais entendu de bip au verrouillage ou déverrouillage des portes.

J'ai lu ce post : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=51207.0
Même défaut que moi à l'identique, la solution ici a été de remplacer la sirène. Comment puis-je m'assurer que c'est bien ma sirène qui est en cause et pas le module confort, ou l'anti soulèvement ou même les capteurs volumétrique (qui sont en plus introuvable pour l'instant sur ma voiture)
J'ai démonté la sirène derrière le passage de roue, j'aimerais savoir si il est possible de la tester avec une batterie 12V ? Si oui, il y a 3 pin sur la broche de la sirène, sur lesquels dois-je brancher mon + et mon - ? Y a t-il une autre solution pour déterminer l'origine exact du problème ?

Merci d'avance

[toze60]

Slt

Ok, ça devient complexe tout ça.

Pour la sirène, si tu as 3 fil, y a un + , un - et le fil d'excitation.

Si tu branche juste l'alimentation, normalement, l'alarme ne sonne pas.
Faut lui donner l'information pour sonner.
Logiquement, une masse.

Pour les capteurs volumétrique, perso, je vois pas où il pourrait être.

A moins que l'ancien propriétaire les ai démonter.

Je vais voir ce que je peux trouver

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[Mosinrtr]

Salut, merci pour ta réponse ! j'attends tes infos

[toze60]

Slt

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=22600.0

Sur ce lien que tu as mis plus haut, contrôle l'alimentation + et - qui doit arriver à l'alarme (regarde le schéma électrique).

Si tu as du 12v, porte verrouillé ou pas (faut se renseigner là dessus).

Le fil "violet", va sur le bus .




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Aidez le forum, un clic/jour, merci :

http://www.too-vw.com/index.php?dir=34

[Mosinrtr]

Salut,
j'ai testé la tension entre le + et le - voiture verrouillée et déverrouillée j'ai du 12V dans les 2 cas.
J'ai ensuite testé entre le fil violet et le -, j'ai également du 12V voiture verrouillée et déverrouillée.
Ca ne m'avance pas bcp.
Je suis tombé sur une vidéo YouTube : https://www.youtube.com/watch?v=5PfUGMr2xYE&ab_channel=DaringBeefcake
Les commentaires traitent exactement de mon soucis : une décharge de batterie lié à un défaut d'alarme. Il semblerait donc que la sirène soit équipée d'une batterie, que la batterie principale du véhicule recharge. Or, la batterie de la sirène aurait tendance à lâcher après une dizaine d'année. La batterie principale chercherait donc à recharger la batterie de la sirène non stop puisque celle-ci serait HS. Cela expliquerait la fuite de courant.
Il faudrait que je fasse le test avec un ampèremètre sur ma batterie (comme pour le test des fusibles) en essayant de débrancher directement la sirène.
Je verrais alors si je retrouve une valeur normale. Là ou le doute s'installe, c'est que j'ai déjà retiré tous les fusibles, y comprit le fusible 35, correspondant à l'alarme. J'avais eu un doute sur la valeur, mais ce n'était vraiment pas franc. Seul le fusible du module confort créait une vraie baisse de l'ampérage. 
D'un autre coté ce post : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=51207.0
indique exactement les mêmes défauts que moi, et il s'avérait que c'était la sirène qui mettait tout en défaut, sauf que lui n'avait visiblement pas de soucis de décharge de batterie.
Qu'en pensez-vous ? Ca me ferait ¤¤¤tut¤¤¤ de changer la sirène si ça ne résout pas le problème…

Bonne soirée

[toze60]

Slt

Débranche le directement et regarde si ta batterie de la voiture se décharge.

Je parle de débrancher juste la sirène.

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