[ Tuto ] Remplacement volant golf v / jetta/ eos / ...

[jrnesta59]

Ok  Je ne devrais pas avoir de problème alors !

[dali]

j ai une golf 5 modele 2006
j'ai acheté un volant 2005.5 (j ai pas odb+) 3 branches pour remplacer le 3 branches simple
il me faut encore un module highline (n'importe quelle reference)

quelqu'un peut m'aider concernant le cablage a prevoir ?

[redcbr]

En théorie tu n a besoin que du volant, si tu a deja un 3 branches...

[guilty2403]

Bonjour, j ai une golf V de 2008 avec grand ODB et volant (3 branches) multifonction (8 boutons). Je souhaite mettre celui des GTI/R32.  Si j ai bien compris j ai juste besoin d acheter le volant sans air bag car je peux récupérer celui du mien  ?  Merci pour votre aide

[barket73]

Bonjour, j ai une golf V de 2008 avec grand ODB et volant (3 branches) multifonction (8 boutons). Je souhaite mettre celui des GTI/R32.  Si j ai bien compris j ai juste besoin d acheter le volant sans air bag car je peux récupérer celui du mien  ?  Merci pour votre aide

Salut,

Oui si tu as déjà un volant MLF 8 boutons et que tu souhaites mettre celui des GTI/R32 8 boutons du coup tu as juste besoin de trouver un volant nu sans airbag et tu pourras recuperer ton airbag et le montage sera plug and play.

Par contre ces volants sont de plus en plus rare. Y a Moss95 qui en vends un mais complet (avec airbag) et il a les palettes dessus.

[le-gadu59@hotmail.fr]

moi a la base j ai pas de commandes au volant , je vien d acheté un volant g6 multifonction un module CH et le cablage airbag g6, sa devrai passé non?

[seb6560]

Slt les gars, j ai un trois branche de trend sur ma variant. Ayant une dsg, est ce que si je met un volant 3 branche finition cuir ac pelette ? Sa passe ac mon airbag et son cache de trend? Et est ce que les palettes vont marcher?

[barket73]

Salut,
Oui ton airbag passe mais comme explique plus haut il te faudra changer la connectique d'airbag et le module sous le volant et puis le reste v´est de l'encodage au vag.

Oui les palettes fonctionneront si tu as une dsg

[seb6560]

pourquoi faudra t'il change la conectique? vu que c'est un 3branche comme ma treND? juste le cuir et les palettes en plus?

[fred-o]

pourquoi faudra t'il change la conectique? vu que c'est un 3branche comme ma treND? juste le cuir et les palettes en plus?

tu passes d'un volant simple a un volant a palette (et MLF)
DONC TU ES OBLIGE de changer ton câblage

[seb6560]

non il a les palettes mais pas le multifonction voici le lien :

http://www.ebay.de/itm/Original-VW-Golf-5-V-Jetta-Eos-Lenkrad-Leder-1K0419091GC-DSG-Tiptronic-NEU/171380967222?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131017132637%26meid%3De20a6e8c19c84f65b929c0eac7702923%26pid%3D100033%26prg%3D20131017132637%26rk%3D3%26rkt%3D4%26sd%3D321554872733

[fred-o]

pour avoir déjà pratiquer cette transformation

Je me repetttttteee :

tu passes d'un volant simple a un volant a palette (et type MLF)

DONC TU ES OBLIGE de changer ton câblage

Les palettes sont raccordées sur un module type mlf.....   si tu regarde ton annonce ,il y a une fiche en dessous sur un module carré

Je me demande si tu ne pourrais tu y placer des commandes ( de volume et d'OBD)

[seb6560]

ha mince, je pense que je vais rester sur ma premiere idee alors. volant golf6/polo6R simple.
merci pour l'eclaircicement fred-o

[bleushadow31]

bonjour à tous,

Je relance le sujet car je suis entrain de mettre le volant multifonctions 8 boutons sur ma golf de 2008 et je suis embêté !!
le volant et le faisceau airbag c est OK
la bague de rappel j ai bien la type 2
la ou je bloque c est le module....., d origine j ai le 1K0-953-549-BN Type 2  SW 0100/0101  Midline   donc il me faut un modèle highline.
je trouve en casse le modèle highline 1K0-953-549-BP Type 2  SW 0101  Highline  Yes  1.3  #2 
donc le software sw 0101 c est OK modele highline OK   et la ou ça se complique c est le #2 !!
d apres le liens de ross teck http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions
cela veut dire ( La transmission Manuelle seulement, ne supporte(soutient) pas la Serrure de Clef de contact) et sincèrement je ne comprend pas !

je monte mon module change le codage avec VAGCOM et je commence la manip du volant à droite/gauche à fond et roule droit et rien n y fait la direction assistée ne reviens pas .....j ai essayer plus de 20 fois, roulé puis recommencé....
j ai fini par tout remonter d origine pour pouvoir rouler, je fais la manip en 1 minute et la DA reviens (donc je fais bien la manip)

y à t il quelqu un qui serait me dire si c est bien le #2 qui me bloque ?   

merci
 

[barket73]

bonjour à tous,

Je relance le sujet car je suis entrain de mettre le volant multifonctions 8 boutons sur ma golf de 2008 et je suis embêté !!
le volant et le faisceau airbag c est OK
la bague de rappel j ai bien la type 2
la ou je bloque c est le module....., d origine j ai le 1K0-953-549-BN Type 2  SW 0100/0101  Midline   donc il me faut un modèle highline.
je trouve en casse le modèle highline 1K0-953-549-BP Type 2  SW 0101  Highline  Yes  1.3  #2 
donc le software sw 0101 c est OK modele highline OK   et la ou ça se complique c est le #2 !!
d apres le liens de ross teck http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions
cela veut dire ( La transmission Manuelle seulement, ne supporte(soutient) pas la Serrure de Clef de contact) et sincèrement je ne comprend pas !

je monte mon module change le codage avec VAGCOM et je commence la manip du volant à droite/gauche à fond et roule droit et rien n y fait la direction assistée ne reviens pas .....j ai essayer plus de 20 fois, roulé puis recommencé....
j ai fini par tout remonter d origine pour pouvoir rouler, je fais la manip en 1 minute et la DA reviens (donc je fais bien la manip)

y à t il quelqu un qui serait me dire si c est bien le #2 qui me bloque ?   

merci

Salut,

La procedure ne consiste pas a tourner le volant a gauche puis a droite en butée.

Le fait de changer le module fait sauter un parametre a OFF qu'il faut remettre a ON.

La procedure :

Se mettre en ligne droite les roues droites

Se connecter au calculo 44 puis dans coding 11 ou 16 access security entrer le code 40168
- puis aller dans 04 basic settings
- faire un tour de volant (360° a gauche) puis a droite
- rouler pendant 15m en ligne droite en ne dépassant pas 15km/h s'arreter et ne plus toucher le volant
- aller dans le chanel 60 puis go et ensuite cliquer sur le bouton en haut afin de remettre le aprametre a ON si Ok sortir
- aller dans 08 basic settings et aller dans le channel 07 puis GO, toucher le volant les degres dans le 2eme champ bouge c'est ok

Sortir du calculateur et aller faire un tour en faisant des maneouvres de mi tour pour remettre la DA en place

C'est ok la DA revient

Cf lien sur ROSS TECH

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Steering_Assist#Special_Procedures

Sensor for Steering Angle (G85)