Bonjour, Tout d'abord, merci pour votre aide
Après avoir changé la vanne EGR de ma Golf V TDI totalisant 130 000 kms, celle ci fait des a-coups sur les premiers rapports de vitesse et fume noire lors de son accélération alors que qu'elle fonctionnait parfaitement avant son remplacement malgré qu'elle était encrassée avec voyant dysfonction allumé.
Ja'i vu récemment un témoignage similaire sur ce forum. précisant que ce problème tiendrait à cette vanne EGR neuve. il est mentionné que lorsqu'on supprime la durite pour shunter la vanne, la voiture fonctionne bien donc cela ne pourrait venir que de cette partie. Je vous remercie de vos conseils et de votre aide
