A A A A Auteur Sujet: Analyse codes erreurs GOLF 5, 105 CV  (Lu 3577 fois)

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Analyse codes erreurs GOLF 5, 105 CV
« le: 14 juin 2019 à 21:41:07 »
Bonjour à tous,

suite à une fuite de gazoil (l'ancien mécano avait mal changé les durites, un vrai s******). J'ai effectué le nécessaire j'ai quelqu'un de plus sérieux.
J'ai une erreur au niveau du tableau "System Echappement Atelier", j'ai décidé de passer un coup de valise. Pour info, je n'ai pas de souci au niveau moteur à la conduite, si ce n'est que parfois au passage d'une vitesse, je me retrouve au point mort .... je pense que c'est peut être l'embrayage qui déconne).

Voici les erreurs que j'ai. J'en fais part, parce que un souci peut en cacher un autre, et que parfois toute expérience est bonne à prendre.

Type chassis: 1K (1K0)
Scanner: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 52 56 62 72 76 77

VIN: WVWZZZ1KZ7W251852   Kilométrage: 314430km

00-Capteur d'angle de direction -- Etat: OK 0000
01-Moteur -- Etat: Défaut 0010
03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: OK 0000
09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
37-Navigation -- Etat: OK 0000
42-Porte conducteur -- Etat: Défaut 0010
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
46-Module confort -- Etat: OK 0000
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
56-Radio -- Etat: OK 0000
62-Porte AR gauche -- Etat: Défaut 0010
72-Porte AR droite -- Etat: Défaut 0010
76-Aide au stationnt -- Etat: OK 0000
77-Téléphone -- Etat: OK 0000
 
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur        Labels: 03G-906-021-BLS.clb
   No. pièce Log: 03G 906 021 HB    Mat: 03G 906 021 HB
   Pièce: R4 1,9L EDC G000SG  9000 
   Révision: --H07---    No. de série: VWZBZ0G0602746
   Codage: 0000071
   No. Atelier: WSC 01392 785 00200
   VCID: 66C28E045167CC7610-8033

4 Codes défaut trouvés:
005659 - Bougie de préchauffage pour cylindre 2(Q11)
               P161B - 000 - Circuit ouvert - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00110000
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 73
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 293602 km
                    Heure: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 23:18:35

             Capture:
                    Tr/min: 0 /min
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Charge: 0.0 %
                    Tension: 12.08 V
                    Bits: 00101100
                    Température: 10.8°C
                    Bits: 00110000

001137 - Capteur de pression 1 des gaz d´échappement (G450) Signal implausible
               P0471 - 000 -  - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00110000
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 31
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 310958 km
                    Heure: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 12:04:26

             Capture:
                    Tr/min: 798 /min
                    Vitesse: 9.0 km/h
                    (sans unité): -61.20
                    (sans unité): 0.00
                    Débit massique: 7.11 g/s
                    Température: 156.0°C
                    Température: 5.4°C

008194 - Filtre à particules banc 1 Dysfonctionnement
               P2002 - 000 -  - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00110000
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 9
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 312232 km
                    Heure: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 18:48:11

             Capture:
                    Tr/min: 1890 /min
                    Vitesse: 73.0 km/h
                    (sans unité): -56.10
                    (sans unité): -5.10
                    Débit massique: 46.93 g/s
                    Température: 522.0°C
                    Température: 14.4°C

005784 - Lire la mém. des défauts de l´électronique de la colonne de direction
               P1698 - 001 -  - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00100001
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Heure: 0

             Capture:
                    Tr/min: 0 /min
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Charge: 0.0 %
                    Tension: 12.62 V
                    Bits: 00101100
                    Bits: 11000000
                    (sans unité): 0.0

Tests passés: 1 1 0 0 0

1- Que me conseillez-vous de faire, et dans quel ordre ?
2- Dois-je changer la sonde G450 pour commencer ?
3- Pour les bougies c'est louches, je les ai changées il y'a moins de 40K KM de mémoire, ainsi que la batterie. Je pense changer celle qui fait défaut. Je pars de la droite ou de la gauche pour trouver le cylindre 2(Q11) ? Comment je fais pour tester au mutimètre, c'est du 5V de ce que j'ai compris.

Merci pour votre retour.

GOLF 5, 05/2007, 105cv, VIN=WVWZZZ1KZ7W251852.
Code 7GG présent, donc modèle avec FAP.
« Modifié: 15 juin 2019 à 01:46:06 par ablyes »

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Analyse codes erreurs GOLF 5, 105 CV
« Réponse #1 le: 19 juin 2019 à 18:00:32 »
Slt

Pour les bougies, contrôle la résistance et compare la avec les anciennes si tu les as encore.

Change la sonde et efface les défauts

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk


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« Réponse #2 le: 19 septembre 2019 à 17:25:34 »
Pour le capteur de pression G450, j'ai pris cette référence chez oscar : BOSCH - 0 281 002 710
J'ai fait le remplacement, au bout d'un moment le code d'erreur a disparu.
Je n'ai rien reprogrammé à l'aide d'une valise.

Souci : j'ai un gros problème de son au niveau moteur. J'ai l'impression que l'injecteur est bousillé, ou que le moteur est étranglé.
Prochain rdv chez VW le 7 oct. Cela faut un peu loin.

Etais-ce bien le bon capteur ?
Pour la fixation, l'ancien n'avait qu'un trou, le nouveau 2. Peut être est-ce un indice ?
Comment savoir ? Merci pour votre aide.

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Analyse codes erreurs GOLF 5, 105 CV
« Réponse #3 le: 25 septembre 2019 à 14:53:18 »
C'est sans espoir ?  :( Je relance.
Merci d'avance pour votre aide.

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