Quels ressorts courts?

[Difool]

Hi hi, on va finir par tomber d'accord hein! Hihi! Mais, oui, il a aussi la spécification de poids par essieu, en effet!

[redcbr]

Hi hi, on va finir par tomber d'accord hein! Hihi! Mais, oui, il a aussi la spécification de poids par essieu, en effet!

la ref c est la ligne 13 de ton certificat de conformité, pour passez commande chez kw 

[eme1209]

Après plusieurs recherches, j'ai donc trouvés plusieurs marques de ressorts qui proposent :

- KW:  -35mm
- H&R: -35mm et -50mm
- Eibach: -30mm et -45/50mm av -30/35mm ar
- Koni: -35mm

Bon si je prends des 18", ce sera des KW sans hésiter, par contre pour des 19", j'hésite entre les eibach et les H&R dans leur version les plus basses. les eibach me font de l'oeil de part leur asymétries dans la hauteur de caisse. Est-ce dangereux d'avoir une différence de 1 cm entre l'av et l'ar?

[babs54]

Après plusieurs recherches, j'ai donc trouvés plusieurs marques de ressorts qui proposent :

- KW:  -35mm
- H&R: -35mm et -50mm
- Eibach: -30mm et -45/50mm av -30/35mm ar
- Koni: -35mm

Bon si je prends des 18", ce sera des KW sans hésiter, par contre pour des 19", j'hésite entre les eibach et les H&R dans leur version les plus basses. les eibach me font de l'oeil de part leur asymétries dans la hauteur de caisse. Est-ce dangereux d'avoir une différence de 1 cm entre l'av et l'ar?

C'est plus bas devant que derriere ?

[eme1209]

oui, pour moi c'est pour éviter d'avoir le cul à terre si tu charges ta voiture.

[babs54]

C'est bien comme ça , ça fait pareil sur la mienne, plus haute derriere que devant.
 

[eme1209]

tu as réglé à combien l'av par rapport à l'ar ?

[Obiwan]

Et chez KW, il me semble qu'il y une référence juste pour les chassis sport! Mais c'est du -2cm au lieu de -3.5cm. Prix indiqué sur le site: 169€... moi je mettrai ceux là je pense!

Les chassis sport est à -15mm par rapport au chassis std
Le chassis R32 est à -20mm par rapport au chassis sport cad -35mm par rapport au chassis std.

[babs54]

tu as réglé à combien l'av par rapport à l'ar ?

A l'avant je dois etre à -58mm et à l'arriere à fond de filetage

[psykedelik]

pourquoi ne pas prendre une fileté... au moins tu pourras changer la hauteur de caisse autant de fois que tu le désire... et la tenue de route 
D'accord c'est un peu plus cher mais bon au moins tu sera tranquille!!!! 

[Difool]

Ca vaut peut être pas la peine si ce n'est pour descendre que de 2 3cm???

[psykedelik]

oui mais je pense que comme beaucoup de monde il risque de descendre de deux ou trois centimetre et finir par vouloir aller plus bas...
je suis a moins 60 a l'arriere et je la trouve encore trop haute.. alors -30 

[redcbr]

oui mais je pense que comme beaucoup de monde il risque de descendre de deux ou trois centimetre et finir par vouloir aller plus bas...
je suis a moins 60 a l'arriere et je la trouve encore trop haute.. alors -30 

perso j adore aussi les voitures tres tres basse, mais dans mon cas pas possible  campagne, etc mais moins trois c est deja 

[psykedelik]

je dis pas le contraire mais si il veux etre tranquille c'est toujours bon une fileté... car si il veux faire -36 au lieu de -35 il pourra et si il veux se mettre tres bas il pourra aussi!!!
Clair qu'il faut voir ce que le gaillard veux 
Perso voulais etre bas... et me fallais cela et vais peu etre encore descendre un peu... 

[Difool]

oui mais je pense que comme beaucoup de monde il risque de descendre de deux ou trois centimetre et finir par vouloir aller plus bas...

Oui, ça c'est vrai... mais bon, ça dépend un peu de chacun! Regarde l'exemple de Red! Moi aussi j'aimerais mieux une filetée mais je sais ce que c'est de rouler par terre avec l'avantage esthétique mais surtout avec les inconvénients... je préfère faire un compromis des 2 et prendre des ressorts à 200€... ma fois, on verra bien d'ici quelques mois si ça me titille de mettre des réglables...