Bonjour à tous,
Sur ma Jetta 2006, j'ai ma clim qui n'a jamais bien fonctionné, le compresseur prend environ 10 minutes pour s'enclencher et s'eteint et se rallume en fonction de la circulation (en bas regime il a tendance à ne plus faire de froid).
En faisant different test, j'ai remarqué que quand j'ai le compresseur en route (ventilos du radiateur qui tournent) et que je mets le chauffage à fond dans la voiture, les ventilos continuent à tourner et les tuyaux du compresseurs sont toujours aussi froid. Le seul moyen pour que le compresseur s'arrete est de mettre en eco.
Est-ce normal? car je ne vois pas l'interet de laisser le compresseur faire du froid quand on veut le max de chaleur dans l'habitacle. Je me demande si je n'ai pas le chaud et le froid en meme temps dans voiture.
Cdt