C'est bizarre alors, c'est quoi là marque de ta valve ?
Non pas du tout ça fonctionne comme ça pas besoin de récupérateur enfin je savais même pas que ça existais.
Et l’intérêt de cette valve c'est que le problème n'arrivera plus car c'est un valve fragile, avec le temps la membrane à l’intérieur se déchire et créer un ralentie instable et un bruit comme j'ai eu et un voyant injection qui c'était allumé avec une légère pertes de puissance pour ma part.
Du coup supprimer cette valve fait que le cette membrane ne sera plus un soucis car il y en à plus.
