L'embrayage est hydraulique. Au lieu d'avoir un cable, tu pousses du liquide avec ta pédale pour embrayer. Ce circuit hydraulique prends sa source dans le bocal de liquide de frein. Les deux sont donc reliés.
Quand tu fais une purge des freins, et encore plus en cas de changement de mastervac, il est vivement conseillé de purger aussi ce circuit d'embrayage. Si tu as de l'air dedans ou trop d'impuretés, il n'est pas rare de rester un jour ou l'autre immobilisé à cause d'une pédale d'embrayage trop molle ou qui fuit.
Il y a pour ça une visse de purge sur le recepteur d'embrayage. Moi je peux y acceder assez facilement en déboitant juste la boite du filtre à air. Je ne crois pas que tu ai le même que le mien, mais il est placé exactement au même endroit.
Puis ça se passe comme une purge de frein, en prenant juste soin de laisser la pédale en position débrayée si tu as un appareil sous pression.
