Comme dit JC2Nice impossible de tout privatisé sinon comme il le dit si bien, ne roulerait que les lignes rentables, et les horaires d'ouverture serait ceux de bureau et cela s'arreterai ainsi que ce soit dans les gares ou pour le traffic...
Pour ce qui est des syndicats je suis un peu d'accord avec eux, si les cheminots passe à 40 ans par exemple, qu'est ce qui empeche le gouvernement de passer le privé à 41 voir 42 ans ? parce que ca va etre le cas faut pas se voiler la face...
Tandis que si les cheminots tiennent bon sur les 37.5 ans , l'état aura plus de mal a faire passer la pilule au privé ce qui entrainera une greve du privé...
Je vois cela comme un équilibre plutot qu'une injustice
