reprogrammation O²

[pi_r15]

 
Et ben voila, je rejoins le groupe de recartographié!!
La petite TDI 140 (145 Ch d origine et 337.4 en couple) est maintenant revue par O² (Digiprog).
Damien s'en es occupé à merveille. Il travail principalement dans la region Saone & Loire http://www.digiprog.fr/
Très sympa et diaboliquement efficace, ma Golf a un comprtement beaucoup plus incisif!

Voila la courbe!



Apre's un banc pour l'origine, un banc apres reprog et un dernier banc apres le lissage de courbe, je peux dire que tout se passe bien et la voiture est encore plus plaisante a conduire!!!

  pour Damien!!!

[zepatko]

    Très belle courbe !

Du beau boulot !

[papy17]

je pige pas trop la courbe de couple pour moi elle va pas dans le bon sens...beaucoup de couple au démarrage ---> l'embrayage va pas aimer. Normalement ça doit monter progressivement?

[pi_r15]

Euuu ben Damien de chez O2 c'est son boulot. Je pense qu il a fait ca dans les regles de l'art!! La courbe de puissance c'est la courbe qui monte (origine en bleu et modif en bleu gras). Le couple c'est la courbe rouge (fin=origine et gras=modif). Tu es sur de bien avoir dechiffrer les courbes?

[papy17]

je t'assure tu as trop de couple dispo trop tôt va voir dans la section qui êtes vous ma présentation page 6 j'ai posté ma courbe...

[zepatko]

Non, c'est parfait comme courbe.

Avec les TDI c'est vers 2000 tours que tu dois avoir le plus de couple.

[pi_r15]

Papy17, je comprend mais le couple, le je suis d'accord avec Zepatko, ca sers a rien de l'avoir après 2500. La courbe d'origine et juste recallée car le couple en origine part direct en dessous de 2000tr/min...

[yann78]

la, je vais juste donner mon avis perso ! 

je pense comme papy17, trop de couple en bas ! couple maxi atteint dès 1800 tours    l'embrayage va pas aller loin ! sauf si tu le préserve en ne tirant pas sous les 2000 tr/mn. il vaudrai mieux le décaler vers les 2500 tr/mn.

[Pepito]

salut peux tu me dire chez qui tu est allé pour la décat et combien cela t'as couté?

sorry pour le retard, je suis allé chez Shiftech... j'ai payé 250euros

[zepatko]

Non, c'est parfait comme courbe.

Avec les TDI c'est vers 2000 tours que tu dois avoir le plus de couple.

Edit à mon poste  

C'est vrai que 1800 tours c'est un tout petit peu tôt pour le couple max... Je n'avais pas fait attention à ce détail...  
Mais sinon il n'empêche que c'est une très belle courbe, très fluide, sans aucun creux...

Je viens d'aller revoir ma courbe, et moi c'est à 2200 tours que j'ai le couple maxi (avec boite DSG). De mémoire je pensais que c'était à 2000...

[Pepito]

Normalement quand on décatalyse un TDI, on perd en couple, c'est bien pour cela qu'il est recommandé de retoucher la cartographie du véhicule.

oui mais dans mon cas je crois qu'il n'y avait pas besoin, j'ai quand meme 443NM decatalysé... c'est que en bas regime j'ai perdu mais bon pourquoi tanté le diable et cassé quelque chose.

[pi_r15]

Bon alors oui, c'est une courbe qui a ete retravaillé après essai. Le couple demarre fort a 1800tr et c'est normal. Damien me confirme (et je lui fais 200% confiance) qu'il n'y a pas de risques. Bon sauf si je met full gas a 1500tr systematiquement... Mais soyons honetes, pour ma part en tout cas, je ne fais jms ca. A part consommer 35L/100 et faire le jackot au feux... Aucun intérêt!!!

[yann78]

Bon alors oui, c'est une courbe qui a ete retravaillé après essai. Le couple demarre fort a 1800tr et c'est normal. Damien me confirme (et je lui fais 200% confiance) qu'il n'y a pas de risques. Bon sauf si je met full gas a 1500tr systematiquement... Mais soyons honetes, pour ma part en tout cas, je ne fais jms ca. A part consommer 35L/100 et faire le jackot au feux... Aucun intérêt!!!

Pas d'accord avec toi !    il ne démarre pas ! il est au maximum !!! 42Mkg a 1800Tr/mn c'est trop ! pour moi, c'est dommage d'avoir un gros couple et de ne pas l'exploiter.  mais je le répète, ce n'est que mon avis perso. 
et la courbe est très belle ! 

[golfboys]

Couple max a 1800 trs c'est abusé quand méme, bas tu verra bien cette hiver si tu va aimer ça, et si ton embrayage lache prématurément c'est plus de la confiance que tu va avoir

[mougwai]

Et ben voila, je rejoins le groupe de recartographié!!
La petite TDI 140 (145 Ch d origine et 337.4 en couple) est maintenant revue par O² (Digiprog).
Damien s'en es occupé à merveille. Il travail principalement dans la region Saone & Loire http://www.digiprog.fr/
Très sympa et diaboliquement efficace, ma Golf a un comprtement beaucoup plus incisif!

Voila la courbe!



Apre's un banc pour l'origine, un banc apres reprog et un dernier banc apres le lissage de courbe, je peux dire que tout se passe bien et la voiture est encore plus plaisante a conduire!!!

  pour Damien!!!

Joli courbe... mais ce sont des courbes thériques ou sortit d'un banc ?  car ca me parait très trop lisse pour du réelle.