A A A A Auteur Sujet: reprogrammation O²  (Lu 323866 fois)

arthas83

  • Invité
Re : reprogrammation O²
« Réponse #570 le: 06 octobre 2008 à 17:04:21 »
bon ok ca marche plutot bien j ai l impression !

a tout hazard il y aurai qq qui me monterai sa voiture pour que je vois la difference ?

merci

eolia

  • Invité
Re : reprogrammation O²
« Réponse #571 le: 06 octobre 2008 à 18:51:49 »
Yaan j'y comprends rien mdr, l'evo 12 EGR off donne 150 ou 160CV ? elle est "grand public" ou pas ? qu'elle est ta modif a toi si ce n'est pas l'evo 12, elle donne combien ?

arthas83

  • Invité
Re : reprogrammation O²
« Réponse #572 le: 06 octobre 2008 à 19:01:01 »
bon j ai eu O2 au tel et si on arrive a etre un petit groupe ils se proposent de faire un prix
tres sympas ( je connais le montant et ca semble etre avantageux )

donc je propose que si on est pluisieur de se mettre en contact pour y aller ensemble !

des candidats ?

eolia

  • Invité
Re : reprogrammation O²
« Réponse #573 le: 06 octobre 2008 à 19:08:24 »
Moi mais je vais le faire a bordeaux, donc ca craint mdr

Cofie

  • Invité
Re : reprogrammation O²
« Réponse #574 le: 06 octobre 2008 à 19:13:47 »
Alors l'on se verra peut etre chez O² je dois y passer sous peu.
Je vend ma titinne je la regrette deja  :cry:

arthas83

  • Invité
Re : reprogrammation O²
« Réponse #575 le: 06 octobre 2008 à 19:14:26 »
comme tu veux eolia c etait juste pour qu on paye moin cher !
moi je pense que ca va etre montpelier ou lyon

en tout cas il nous fesais un prix !

tu vas payer combien toi seul ? par curiosite !

eolia

  • Invité
Re : reprogrammation O²
« Réponse #576 le: 06 octobre 2008 à 19:16:48 »
450E

arthas83

  • Invité
Re : reprogrammation O²
« Réponse #577 le: 06 octobre 2008 à 19:22:31 »
peux tu me dire quannd tu y vas ? pourrai je voir ta voiture apres ? je suis pres de marseille
ou si t as un msn pour parler  sans tjrs poster sur le forum
« Modifié: 06 octobre 2008 à 19:25:16 par arthas83 »

eolia

  • Invité
Re : reprogrammation O²
« Réponse #578 le: 06 octobre 2008 à 19:30:28 »
Pas de MSN, mais je suis a Bordeaux, donc c'est légérement super loin de Marseille.

Hors ligne yann78

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Re : Re : reprogrammation O²
« Réponse #579 le: 06 octobre 2008 à 20:56:09 »
Yaan j'y comprends rien mdr, l'evo 12 EGR off donne 150 ou 160CV ? elle est "grand public" ou pas ? qu'elle est ta modif a toi si ce n'est pas l'evo 12, elle donne combien ?

l'évo12, est grand public car soft et fiable !!  150cv environ car cela varie d'un véhicule a l'autre !  :wink:  elle a donnée 152 cv sur le banc ATH. voili voilou !!!

la mienne, est a 165cv mini !  :joyeux2:  pas encore passer au banc !  :lol1:
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eolia

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Re : reprogrammation O²
« Réponse #580 le: 06 octobre 2008 à 21:07:38 »
Oki super j'aurais donc dans les 150 CV :) et pas d'EGR en bonus !!

rha je serais bien tenté par la meme que toi, mais si c pas assuré d'être fiable c'est peut être chaud

Hors ligne yann78

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Re : reprogrammation O²
« Réponse #581 le: 07 octobre 2008 à 06:23:53 »
mais oui, l'egr est désactivable sur n'importe quelle reprog !!  :cool2:

c'est toi qui le demande le jour ou tu reprog ta titinne !  :wink:
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goss93

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Re : Re : reprogrammation O²
« Réponse #582 le: 07 octobre 2008 à 11:39:40 »
Oki super j'aurais donc dans les 150 CV :) et pas d'EGR en bonus !!

rha je serais bien tenté par la meme que toi, mais si c pas assuré d'être fiable c'est peut être chaud

La reprog O² est fiable. Le seul inconvénient que je lui trouve, c'est de mettre trop de préssion turbo. C'est tout. Ma voiture était reprogrammé 20 000km chez eux et jamais aucun souci. Yannick pourra te confirmer !  :wink: Et pour la fiabilité juste en 1 chiffre, j'avais exactement 100 000km de plus que celle de Yannick et au banc elle a sorti O,2ch de moins que celle de Yannick voila pour la fiabilité  :wink:

eolia

  • Invité
Re : reprogrammation O²
« Réponse #583 le: 07 octobre 2008 à 11:47:23 »
Trop de pression, cad ? c'est quoi le coté négatif ?

Hors ligne yann78

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Re : reprogrammation O²
« Réponse #584 le: 07 octobre 2008 à 13:07:55 »
ca ne te concerne pas eolia !  :wink:

trop de pression = 165cv et 36Mkg ou 1.4b en crête et 1.3b en stabiliser.
mais certains te diront 300gr en plus au turbo c'est trop !! et ne mettront que 200gr de plus pour un résultat de 145/150cv et 33/34Mkg ( reprog standard )

après, chaque personne fait son choix et demande ce qu'il veux !  :wink: 
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