reprogrammation O²

[yann78]

nan, c'est juste l'évo 4  !!     elle est adapter pour le down pipe.     et loin du max ! 

aucunes fumées, une bonne pêche et une allonge correcte. 

[papy17]

Super résultat alors content pour toi Yann.

[yann78]

c'est bien calme en ce moment ! 

[papy17]

pas de reprog en vue pour vos 

[alex83]

moi j'ai un soucis avec ma reprog O² sur mon tdi 140

au banc j'ai sortit péniblement 162 cv au lieu des 178 cv prévu 

ils ont éssayé plusieurs soft mais aucuns ne font la différence ! je ne sens aucuns changements ... ducoup il m'ont remis mon soft d'origine pour passer au banc d'origine pour vérifier si c'est ma voiture qui déconne ou si c'est chez eux !

un pro a déja eu ce soucis ? 

[badre]

si le débimetre n'est pas en cause, essaye de refaire un essai en changeant ton flitre à air et en vérifiant la pression des pneux

[alex83]

je ne pense pas que ce soit le filtre vu que c'est un bmc et qu'il était propre lors du passage au banc !

je penche aussi pour le débimetre !

besoin du vag.com pour changer ça ?

[yann78]

Non, mais pour vérifier le débit ca serai très utile ! 

[alex83]

ouai je m'en doute ! mais j'en ait pas 

je ne sait pas si avec l'interface qu'ils utilisent pour la reprog il peuvent le voir ?

[yann78]

Non, il faut le vag com. l'idéal étant de faire une lecture en roulant. tu as fait ta reprog dans quelle boutique ?
je ne pense pas que ta reprog soit en cause.    je dirai plus une pièce défectueuse sur ton moulin.

[alex83]

Je l'ai faite chez motortech ! Dans le 83

je pense aussi que ça doit être sur moulin que j'ai un soucis !

[Rom BR-Performance]

Un petit log au VAG Com et tu en sera bien plus ;)

[alex83]

ouai mais comme pas de vagcom dans la region apparement sauf biensur chez vw mais il facturent 60e le passage

donc autan le changer directement non ? ça pourrait etre autre chose que le débimetre selon vous ?

[harman]

Je l'ai faite chez motortech ! Dans le 83

combien la repro? gain? par mp si tu veux
 

[alex83]

MP envoyé 

sinon j'ai commander un débimetre chez vw ! on verra bien !

par contre je me pose une question ! vu que j'ai un filtre bmc lavable une fois lavé il faut le huiler jusque la pas de soucis ! mais je ne connais pas la quantité d'huile exacte a mettre sur le filtre ... donc je fait au pif ! j'en met de façon a ce que le filtre reprenne ça couleur rouge .

je pense donc que j'ai bousiller mon débimetre comme ça non ?