reprogrammation O²

[advdtoy]

je suis un peu dubitatif sur tes chiffres, 165cv sur un 1.9 105 cv d'origine, sans changer de pieces particuliere???

Ta peu etre pas peur pour la fiabilité 

La seul réponse que tu peux nous apporter c'est le passage aux bancs? tu l'a prévu?

[mougwai]

ca ne te concerne pas eolia ! 

trop de pression = 165cv et 36Mkg ou 1.4b en crête et 1.3b en stabiliser.
mais certains te diront 300gr en plus au turbo c'est trop !! et ne mettront que 200gr de plus pour un résultat de 145/150cv et 33/34Mkg ( reprog standard )

après, chaque personne fait son choix et demande ce qu'il veux !   

t'es sur en 1,3b en stabilisé? je dirais plutot 1b.

Je suis 0,9 en stabilisé, et a 1,3 en crête. au lieu de 1,1b d'origine.

[yann78]

salut !!

j'ai pas ta courbe goss !! c'est fred qui la ! mais t'inquiete, je vais la récuperer ! 

en tout cas, content de t'avoir renconter !    dommage que je soit parti avant le passage de jimmy !

je post ma courbe :



satisfait du résultat, et j'ai encore 30Mkg et 160cv a 3800 Tr/mn ! 

un grand merci a stef et olivier de chez O² pour cette petite courbe aux oignons, ainsi qu'a malagova pour l'organisation de cette séssion.

courbe récupérée page 8 !    a savoir qu'elle a encore évoluer. vers le haut bien sur !!   

il ne faut pas confondre le ralenti et le stabiliser mon cher salem ! 

[mougwai]

OK 

[Rom BR-Performance]

je suis un peu dubitatif sur tes chiffres, 165cv sur un 1.9 105 cv d'origine, sans changer de pieces particuliere???

Ta peu etre pas peur pour la fiabilité 

La seul réponse que tu peux nous apporter c'est le passage aux bancs? tu l'a prévu?

Moi j'invite Yann à passer sa caisse au banc le 25/10 
Je lui avait deja proposé il y a quelques temps mais il ne pouvait pas venir la derniere fois
Mais il doit bien avoir 160ch vu la pression turbo donné, il doit pas en être très loin 

Mais bon tout ceci comporte des risques, il ne faut pas avoir le pied lourd en permanence !
Il faut être très minucieux avec la mécanique avec une gestion comme ca
Ce que fait bien Yann car il n'a eut aucun soucis à ce jour

[yann78]

je ne pourrai pas romain !

le péage, le gasoil, le banc c'est trop pour moi !       juste pour avoir le résultat d'un banc différent d'IDLP ! aiee caramba !! je peux plus la !

si O² investit dans un banc , y aura pas de problème !     mais au vue du résultat face a aroun, je suis confiant sur la puissance, les 165cv sont pas dans la boite a gant ! 

t'inquiète romain, si je gagne un loto, je te promet je vais chez ath pour la passée au banc !    moi aussi je suis curieux du résultat.

[mougwai]

Au fait Mougwai je ne me souviens pas avoir vu ta courbe apres passage au banc, tu l'as faites ? Si oui tu pourrais me montrer ca stp merci.

Voici ma courbe avec VAGCOM, je sais pas ce que ca vaut, mais elle a le mérite d'exister 



Ici mes resultats :
http://ti1ca.com/7tdux4gt-TDIMRC-TDIMRC.xls.html

170ch, 350NM un peux optimiste le VAG COM  j'ai un TDI 170ch en faite 

SInon, j'ai pu faire un test de performance:
80 à 120km/h >> 5,9s 
j'étais en mode sport (DSG) je suis arrivé tout doucement à 80km/H compteur, pis plein gaz...
Le VAGCOM prend la vitesse réelle et non celle du compteur pour prendre les temps  ,

[Sent3nz@]

 

D'après le vag com tu as 170 CV sur une base de 105 CV 

Elle doit bien aller ta caisse 

[mougwai]

D'après le vag com tu as 170 CV sur une base de 105 CV 

Elle doit bien aller ta caisse 

Ca serait trop beau 

En faite j'ai fait un test en 4eme, et il faut le faire en 5eme, j'ai 20ch de trops...

Par contre le couple on est pas loin du vrai.

[Cofie]

Mougway tu ne veux pas venir a Bordeaux avec ton VAG COM stp que je test ma voiture avant de la vendre 

[mougwai]

Mougway tu ne veux pas venir a Bordeaux avec ton VAG COM stp que je test ma voiture avant de la vendre 

Ca aurait été avec plaisir, mais tu vois, c'est un poil trop loin, mais si cet été tu l'as toujours, je serais à la Rochelle 

[Cofie]

Ha je pense qu'elle sera vendu d'ici la   
Surement pour un Touran, un espace phase 4 ou un S-Max.

[mougwai]

Ha je pense qu'elle sera vendu d'ici la   
Surement pour un Touran, un espace phase 4 ou un S-Max.

Un SMAX 


Pour en revenir à la préssion du turbo, j'ai vérifié avec le VAG COM, 1,2 en crêtes 

[yann78]

Un SMAX 


Pour en revenir à la préssion du turbo, j'ai vérifié avec le VAG COM, 1,2 en crêtes 

ouais ben les cv c'est po ca !! 

a mon avis, 145/150cv. 

[mougwai]

 

Ce soir si pas de pluie, je fais un teste en 5ème avec le VAG COM, les résultats devraient être plus proche de la réalité.

Aussi j'ai constaté que l'EGR est aussi désactivé chez moi