reprogrammation O²

[GOLF5_TDI_140_CARAT]

Oui il m ont deja baissé le couple 390 au lieu de 420.
Sa patine pas mais de temps en temps sa patine.
Alors sa me fait.... de changer mon embrayage ( a 900€) sa fait mal.
Mais la je vais essayer de faire un fichier genre oettinger c'est a dire 170ch et 380nmmax.

[GOLF5_TDI_140_CARAT]

je vais voir si olivier peut me faire ca pour essayer.

[babs54]

Ton embrayage doit etre aussi fatigué , la puissance d'origine lui suffit juste mais pas plus... 

[tchapwety]

Elle avait peut-être déjà été "améliorée" dans sa prime jeunesse ...

[Rom BR-Performance]

Le mieux serait de passer au banc de puissance avec la carto voir exactement ce que ca donne !
Ca se trouve le couple est placé trop bas ou alors tu as simplement un pic de couple enorme qui vient apres se stabiliser par la suite !

[yann78]

moi, je pense pas, la reprog soft, et vraiment soft !! 

et pour moi faire un reprog genre ABT (10/15cv de plus) ne sert a rien !    enfin, bien sur ce n'est que mon point de vue.

donc, golf5 c'est a toi de voir, mais ton embrayage est vraiment fatiguer ! 

[yann78]

alors, golf5 ! tu en est ou exactement ? 

[fashionfabg]

salut a tous je suis tres interessé par une reprog pour mon petit tdi 90 et aparament O2 me semble tres bien est ce vrai pour la remise pour si on fait parti du forum? je suis du 78 donc ou ce trouve O2 dans le 91 on ma dit morsang est ce bien ca et a combien de cv pourrais pousser ma tite 90 avec une reprog soft et on vas dire sans risques de casse

[goss93]

salut a tous je suis tres interessé par une reprog pour mon petit tdi 90 et aparament O2 me semble tres bien est ce vrai pour la remise pour si on fait parti du forum? je suis du 78 donc ou ce trouve O2 dans le 91 on ma dit morsang est ce bien ca et a combien de cv pourrais pousser ma tite 90 avec une reprog soft et on vas dire sans risques de casse

Salut, oui si tu vient du forum tu aura une remise. Tu ne paira que 450€ au lieu de 608€ ( un peu près ). je pense que tu pourra viser les 140 voir 150 ch sans probleme. Tu ne cassera rien si la reprog est bien faite ( O² font de très bon softs ) mais tu use les pieces plus vites comme l'embrayage, les freins ...

[fashionfabg]

Salut, oui si tu vient du forum tu aura une remise. Tu ne paira que 450€ au lieu de 608€ ( un peu près ). je pense que tu pourra viser les 140 voir 150 ch sans probleme. Tu ne cassera rien si la reprog est bien faite ( O² font de très bon softs ) mais tu use les pieces plus vites comme l'embrayage, les freins ...

meme si je continue a rouler normalement sans tirer dedans car je pense conduire comme d'habitude les points deviennent dur a garder  je veu faire une reprog juste pour defois ne pas galerer a doubler ou meme a la rigueur de temps en temps accrocher un tdi 140

[goss93]

Bah en roulant de la même facon tu va legerement diminuer ta consommation. Mais il y a bien sur quelques points a respecter comme :
- Ne pas tirer a froid.
- Après avoir tirer dedans , rouler calmement pendant quelques minutes.
- Attendre au moins 30sec après avoir roulé avant de couper le contact pour que le turbo se calme.

Si tu respecte ses points la je ne vois pas ou tu peu casser quelque chose.

[fashionfabg]

Bah en roulant de la même facon tu va legerement diminuer ta consommation. Mais il y a bien sur quelques points a respecter comme :
- Ne pas tirer a froid.
- Après avoir tirer dedans , rouler calmement pendant quelques minutes.
- Attendre au moins 30sec après avoir roulé avant de couper le contact pour que le turbo se calme.

Si tu respecte ses points la je ne vois pas ou tu peu casser quelque chose.

je vais me renseingner chez eux merci pour les conseils car je veux la monter en 18p alors je pense que 90 cv c est un peu leger.

[yann78]

je vais me renseingner chez eux merci pour les conseils car je veux la monter en 18p alors je pense que 90 cv c est un peu leger.

salut !

de quelle année est ta golf ? tu est d'ou exactement ?

[fashionfabg]

salut !

de quelle année est ta golf ? tu est d'ou exactement ?

elle est de 2007 je suis de saint arnoult en yvelines 

[riicky]

Je suis allé chez O² il n'y a pas longtemps de ça pour reprogrammer ma Golf V TDI 105.
L'embrayage ne tenait pas la reprog que Yann78 et Goss93 ont (evo11 puis evo12).
Du coup Stéphane m'a custumisé la reprog pour ne plus que ça patinne.
Le moteur est plus réactif en dessous des 2000trs/min (que d'origine), consomme moins et ça pousse bien!
Mais je pense que l'embrayage peut supporter un peu plus de couple ;)
(Stéphane, je crois que je vais revenir t'embêter) ;)

Côté conso, je fais 700kms avec un plein d'habitude (avec bcp de ville).
Après reprog, faîte à la moitié du plein, j'ai fait 760kms.
Là je table minimum 750kms sur mon plein actuel.
Je vous tiens au courant.