reprogrammation O²

[Cyssou]

J'ai échangé quelque mails avec Stéphane de O² aujourd'hui... et il m'a en grande partie convaincu, et assuré qu'il y avait une possibilité d'avoir un banc à dispo, et de faire la reprog avec passage avant/après au banc et les ajustements éventuels qui peuvent également se faire en direct aussi.

Résultat, la distance fait que je risque certainement d'oublier ShifTech    mais ça ne m'enchante pas trop de faire toute cette route, et madame non plus... dommage pour leur réputation...

Il me reste donc le choix entre Motorex - Digiservices Provence et MotorTech - O² Toulon.

Rien n'est figé, mais voilà où j'en suis dans mon choix.

Je vais certainement essayer de rencontrer les 2 personnes avant de faire ce choix.
(là aussi, hélas, désavantage pour ShifTech - et dommage encore car je pense que se sont eux qui ont la meilleure réputation dans le monde VAG).

Des conseils à me donner ?

[Toplads51]

perso, je ne connais pas les reprogrammaterus du sud mais choisis en un qui possede un banc,vraiment dommage que tu puisses pas passer chez shiftech..maintenant toi seul peux choisir ce qui te sembles etre le mieux

[yann78]

Je t'ai déjà donner mon avis sur la question, il faut un passage au banc. au minimum après la reprog pour contrôler le couple. 

Maintenant, je connais bien les programmes O² concernant le groupe VAG et je n'ai pas d'écho négatif qui remonte en disant que leurs programmes casse les moulins.

[papy17]

Salut Yann c'est pas moi qui dirait le contraire 

[Cyssou]

je dois passer chez Motortech ces jours-ci...
affaire à suivre...
le choix va se faire, comme prévu, entre Motortech O² et Motorex Digiservices, après les avoir rencontrés tous les 2...

[yann78]

Voila, impeccable ! 

Le feeling compte pour beaucoup dans une reprog. 

[alex83]

tu verra chez motortech ils sont super sympa 

[yan206]

Voilà comme prévu, ma GT 105 est passé au mois de décembre entre les mains d'Olivier chez O² à Bordeaux pour "subir" une petite reprog.

Résultat : un mec très sympa, connaissant bien son sujet, à l'écoute et pas avare d'infos, qui a changé la forme de mon petit moteur... (ben oui le 105 manque quand même beaucoup de pêche et est sous exploité!)

Je n'ai pas encore faire de tests chrono pour voir réellement le gain de performance mais la différence se voit nettement. Le moteur pousse jusqu'à la zone rouge sans s'essouffler même si je n'aime pas trop conduire un diesel comme une essence. Quand j'aurai l'occasion de retourner sur Bordeaux, j'irai peut être revoir Olivier pour qu'il me mette un peu plus de couple à bas régime avec moins d'allonge. Mais tout ça n'est qu'une question de style de conduite...

[papy17]

Tu as donc rencontré le 'cerveau' de chez O².

[GuiGuiX78]

Salut à tous !!

Moi j'ai rencontrer mon amis Ricardo de chez O² du 95 (Saint Ouen L'Aumône) très professionel, super sympa, pour une reprogrammation de ma Golf 1.9L TDI 105ch boite 5 méca. de 2007 avec 66 000kms. Et il me l'a donc passer a 155chx.

Grace au logiciel du Pc, on a fait les tests et il s'avère que la mienne était en forme car elle sortait 109ch d'origine.. et à la sortie 156 chx... Il vous imprime les courbes de puissance avant et après !

En plus : il m'a couper la vanne EGR sur ma demande !! Elle ne fume plus et marche très bien !!

Prix très attractif : 490 € et rien de + pour la vanne EGR !


  Voila j'aime O² et ma future voiture y passera également !!!

[papy17]

Encore un bon retour ça fait plaisir ce genre de témoignages.

[yann78]

Tous les témoignages sont bon a prendre ! 

Content pour vous !!! 

[papy17]

Tiens salut Yannick ça faisait longtemps et j'en profite meilleurs voeux à tous les amateurs de reprogs...et les autres bien sur

[yann78]

pas de problèmes ! Meilleurs vœux a tous ! plein de bonnes choses et de watts dans vos bolides. 

[yann78]

Bon, du neuf ? 

Ça s'active et ca bouillonne chez O² en ce moment. 
Ils nous mijotent une petite recette de derrière les fagots,et ca sent très bon ! 

Je vous en dirai plus lorsque tout sera défini.
eh oui, un peu de suspense !

Je déterre le topic ! 

la grande nouvelle, c'est la construction d'un banc dernière génération acceptant des vitesses très élever. 350 ou 370 km/h je ne sait plus très bien.  mais bon, pour nos poêles à mazout cela suffira largement. 
en tout cas, j'ai vu la piscine qu'il faut remplir de béton pour y poser le banc, ben c'est impressionnant. idem pour la turbine qui va alimenter en air frais la voiture, oui, j'ai bien dit "turbine" et pas ventilateur. 
Bref, que tu bon !!!