Demarrage impossible (Démarreur grillé / changement, ne demarre toujours pas)

[Nesialudo]

Bonjour,

J'ai un soucis assez gênant ma golf 5 na pas aimé le retour à la campagne et dormir par -5 elle à l'habitude de dormir en souterrain. Je suis donc retourné chez mes parents et le lendemain en voulant repartir j'ai pas réussi à la démarrer, essai 1 elle galére (j'arrete au bout de 2-3s), essai 2 je retente même chose, j'attend quelque dizaines de secondes, essai 3 aucun résultat juste un clic. J'apelle donc un mécano dans la journée qui démonte tout et me sort le démarreur qui avait grillé... cable fondu ?? http://hpics.li/cbb3ec8 J'ai commandé un nouveau démarreur dans un garage non volkswagen à la reception du demarreur il me dit qu'il faudra forcé un peu pour le mettre mais que j'aurai pas de soucis. Je retente et la elle galére et me sort un bruit electrique au bout de quelque secondes, je force plus. https://puu.sh/yNNvY/5a379e9b66.mp4 Le soucis c'est que j'ai demandé à beaucoup de gens et tous le monde me trouve un soucis différent : batterie HS / Bougies morte / alternateur HS etc etc le soucis c'est que beaucoup de probléme ne sont pas cohérent, comment une batterie HS pourrait grillé un demareur, pareil pour les bougies. J'ai fait un VAG je vous joint le fichier à savoir que la batterie à etait coupé donc plein d'erreur de ¤¤¤tut¤¤¤ https://puu.sh/yNNxT/f58a407619.txt et en effacant les erreurs et en recommençant j'ai que le probléme moteur et les bougies qui pose probléme (11V au lieu de 12 ??) : http://hpics.li/51cc2bd

[Lepetitbreton]

Salut, au moment ou tu as prit la video est-ce-que la batterie était chargée? Car généralement sa fait ça quand la batterie est déchargé ou hs. Par contre si la batterie était ok ça peut provenir d'un problème de masse (cable de masse entre la boite et la caisse ou entre la batterie et la caisse). Ce qui me gène en plus c'est que le calculateur moteur semble avoir un pb de communication avec les autres boitiers. Soit il y a un pb aussi de ce coté ou alors c'est juste a cause de la batterie et du manque d'intensité que tu as au démarrage . Même avec des bougies hs tu devrais démarrer.

[toze60]

Slt

Rien à voir avec la campagne.
Je penche plus pour un défaut du démarreur ou trop insisté dessus .

Je rejoins le commentaire au dessus concernent le fait que la batterie faible et si on essaie de démarrer avec,  on entend clic dés qu'elle a plus de courant  coup les autres appareils n'ont plus de courant et détecte un défaut.

Pour les bougies, bah soit elle sont hs ou presque ou sinon un soucis avec le câblage.



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[Nesialudo]

Le démarreur est en bon état je vient de l'avoir, mais peut-être non conforme ? (je ne sais pas si c'est possible)
D’après vous serait-il judicieux de commencer par changer la batterie ? elle à plus de 4 ans de toute manière, et si le problème persiste voir pour les câblages et le démarreur ?

[toze60]

Slt

Oui, tu peux changer la batterie pour voir où sinon, prend la tienne et va dans un centre auto pour la tester.



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[Nesialudo]

Bon les soucis continues, j’ai finalement changer la batterie par une nouvelle et charge à fond et là miracle elle démarre, mais 1 semaine après je tombe en panne, batterie à plat..., je prend les pinces je vais au garage, puissante de la batterie avec l’alternateur 14v, alternateur okey. Voiture a tourné pendant 30 minutes, je coupe le contact et plus moyen de redémarrer quand même ... comme ci un truc bouffe de la batterie plus que ce que l’alternateur puisse donner, donc il m’a changer la batterie par une autre au cas où c’était la leur qui était défaillante. Demain je test moi même pour voir la conso en temps réel contact éteint..

[toze60]

Slt

Bizarre, même si il y avait une conso, la batterie ne se vide pas en quelques minutes.



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