Liquide de refroidissement qui disparait golf V GT

[Moerava]

Liquide de refroidissement qui disparait golf V GT
« le: Aujourd'hui à 21:50:53 »
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Hello à tous,

Alors j'ai une golf V GT sport que j'ai acheté l'année dernière avec 97 000km, elle en a 135000 maintenant.

Le soucis est le suivant, le liquide de refroidissement disparaissait, 145km avec un bocal plein à chaque fois...j'ai donc pris rdv avec un garage vw et elle y est resté durant 1 semaine...ils ne trouvaient pad malgré le test sous compression. D'abord on me dit qu'on pende qu'il s'agit d'un joint de culasse, mais qu'il fallait encore tester! Resultat le lendemain ce n'est pas ca sure.
Il s'agirait de la pipe à eau et cage, et que j'ai une fuite minime.
Je paie la modique somme de 597€ et la reprend. 1 semaine après donc aujourd'hui...rebelote le bocal est vide de chez vide 

Est ce quelqu'un aurait une idée ?  Je compte rappeler volkswagen lundi afin de réclamer que le problème subsiste malgré les pièces changées..

Merci à tous

[albatorhc]

Salut

j'ai eu le problème sur ma TSI 170, juste une pieces en plastique fendu qui laisser passer le LDR.

c'est un truc qui permet de relier 3 durite, sous le cache moteur en façade.

au pire, tu peut mettre un carton sous ta voiture pour trouver la fuite

[Adel nour]

j'avais ce problème sur ma golf 5 . j ai trouver la fuite dans le radiateur de chauffage sous le tableau de bord 

[Moerava]

Merci pour vos réponses 

On m'a changé 2 joints encore en plus qui étaient poreux,gratuitement...

Je rentre,je fais 40km et voilà que le bocal est vide à nouveau...
Je me suis couchée en dessous elle était bien mouillée en dessous mais rien ne coulait...

J'ai demandé a une de mes collègues d'accélerer un peu et là ca coule!

Je rappel Vw et leur dit que le problème est pire qu'avant! Ils la prennent et là au bout d'une semaine verdict soit disant joint de culasse...alors que la première fois on m'a dit que ce n'était pas un joint de culasse...

On me présente 2 devis, un juste avec le joint et un autre avec joint et une nouvelle culasse. 2200€ et 3700€ joyeux noêl 

Je ne sais plus quoi croire ...

[Nico76]

La mienne en TDI 170 en consomme aussi (environ 1 bocal toutes les 4-5 semaines). Mon agent VW m'a dit que ça pouvait venir d'un radiateur qui sert à refroidir les gaz d'échappement avant qu'ils entrent dans le FAP. Je dois lui laisser au moins 2 jours vers Noël, je verrais ben le verdict. Si c'est bien ça, il y en a pour environ 1000€...

[Moerava]

Bon verdict au cas ou que celà puisse aider quelqu'un plus tard ne sait on jamais ...

Pas de joins de culasse, la pipe à eau à été changée pour rien...  VW

En fait la vise de culasse à cassée...ce n'était que ca...

[Jod74]

Il a quand même fallu défaire ses visses et déculasser pour s'en apercevoir ?

[Moerava]

Il a quand même fallu défaire ses visses et déculasser pour s'en apercevoir ?

Apparement oui...Avant ca on m'a quand même changé la pipe a eau...pour rien, pour la modique somme de 600€ 

Pourquoi Jod normalement on peut le voir sans tout ca ?!?

Du coup dans la foulée j'ai fait faire le joint de culasse quand mème et la chaine de distribution.

Ne reste plus qu'à régler mon petit soucis d'autoradio et c'est bon.

[Jod74]

Non non c'était juste pour un peu plus de précision.

J'espère qu'ils t'on fait une remise sur le déculassage pour le coup de la pipe à eau...