Bonjour à tous,
J'ai déjà posté récemment un topic pour un problème de régime moteur, mais le souci dont je vais parler ici n'a rien à voir.
Le problème est que quand je tourne le volant à fond à gauche ou à droite, avant d'arriver à la butée, il y a un petit moment ou le volant "saccade" avant d’arrêter et d'arriver au niveau de la butée.
Alors ça se sent surtout à l’arrêt étant donné que je ne vire pas à fond tous les 100M, mais ça peut être dangereux.
Pour le coup, comme c'est une pompe de direction électrique, ça n'est pas du à une mauvaise lubrification, je ne sais même pas si il ya une courroie de direction assistée, pour le coup je suis vraiment perdu et surtout, ça me fait un peu flipper.
Si quelqu'un à une indication, merci de m'aider parce que je fini en PLS...
Merci à vous ^^