Boite de vitesse bizar

[Amigoche]

Voilà ... pour compléter ma collection de problème, le changement de vitesse !!!


Bon j'admet je suis débutant conducteur mais je pense être très bon conducteur dans le sens ou je sais passer mes vitesses très correctement !
Mais bizarement sur la golf ... On dirait que la fluidité du début .. c à d les vitesses passent toutes seules ... ben là j'ai du mal à trouver l'encoche ...

Sur la corrado de ma mère on lui avait pété son changement de vitesse a 2 reprises ! tèllement ils sont brutes !

Donc je m'explique un peu plus clairement, les vitesses coulissaient bien et maintenant j'ai un peu de mal ... graisse? ... casse? .............parano?

Aussi des sous questions :

Est ce vraiment grave de dépasser mais d'un rien les 2000 tr presque a froid car dans certains cas on est obligé de dépasser, passer à un carrefour ou autre ... et même en essayant du mieux que je peux çà m'arrive plus souvent (dans un sens depuis que j'ai plus la reprog, je monte vite dans les tours pour avancer ... -_- )
Et ce n'est pas long ... aussi !!!

Et j'ai remarqué que ma voiture avait un très mauvais frein moteur ... je m'explique ... avant je le faisais souvent mais maintenant je ne sais pas ce qu'elle a mais elle réagit pas bien :s

Votez :

1) Parano ?
2 )Débutant va apprendre à conduire correctement !!!!!
3 ) Tu as p-e un problème
4) Je sais ce que tu as !!!  (on peut rêver)

[redcbr]

1, 2 et 3 

[Amigoche]

1, 2 et 3 

Mais               Pas une idée ?

TU auras p-e changé d'avis si je te disais : tu pourras vérrifier le problème en testant mes 190 cv  le 24 / 10   

[redcbr]

Mais               Pas une idée ?

TU auras p-e changé d'avis si je te disais : tu pourras vérrifier le problème en testant mes 190 cv  le 24 / 10   

ben tu sais des pti bombe, j en ai essayer quelque une    , chez bm, des m3,m5, 635csi, z1  et j en ai posseder quelque une 320carbu,320i.323i,318is,325ix  et ensuite corsa, polo, golf,  et quand j avais ton age, simca 1100 rallye, celica gt ppreparée, rs2000( sa c etait dela bombe, avec le cul qui chassait  )

[Amigoche]

ben tu sais des pti bombe, j en ai essayer quelque une    , chez bm, des m3,m5, 635csi, z1  et j en ai posseder quelque une 320carbu,320i.323i,318is,325ix  et ensuite corsa, polo, golf,  et quand j avais ton age, simca 1100 rallye, celica gt ppreparée, rs2000( sa c etait dela bombe, avec le cul qui chassait  )

Lol roooh , tu chiffres dans les combien les cheveaux sur ces voitures ?
Et puis sur une golf çà change ^^ bon laisse béton  tu me fais penser que ma golf est pourrie et très cher 
Aille je vais encore mal dormir ...

[saymz]

ben tu sais des pti bombe, j en ai essayer quelque une    , chez bm, des m3,m5, 635csi, z1  et j en ai posseder quelque une 320carbu,320i.323i,318is,325ix  et ensuite corsa, polo, golf,  et quand j avais ton age, simca 1100 rallye, celica gt ppreparée, rs2000( sa c etait dela bombe, avec le cul qui chassait  )

Tu en a cassé combien ?  J'adore les celica  ! Sinon amigoche je vote pour les trois premières. Car la question est, où as-tu fait réparer récemment ta belle 

[Amigoche]

La dernière fois , au garage VW, à ma concéssion !
Sinon, vous êtes sérieux en disant : va apprendre à conduire?

[catala]

Si ça peut t'aider : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=4164.0.
Au final la boite a été changée sous garantie. 

[eme1209]

Mais               Pas une idée ?

TU auras p-e changé d'avis si je te disais : tu pourras vérrifier le problème en testant mes 190 cv  le 24 / 10   

c'est pas le 24 /10 mais le 24/11

[redcbr]

c'est pas le 24 /10 mais le 24/11

  bien vu eme 

[redcbr]

Tu en a cassé combien ?  J'adore les celica  ! Sinon amigoche je vote pour les trois premières. Car la question est, où as-tu fait réparer récemment ta belle 

aucune de cassé 

[Dom2b69]

Elle à été fabriquée où ta golf Amigoche ?

[mougwai]

Amigoche tu peux depasser les 2000tr à froid sans souci...
Ce qu'il ne faut pas faire a froid, c'est d'ecraser la pédale d'accelerateur .

Le type qui ecrase la pedale jusqu' 2000tr à froid n'a rien compris, même à  chaud faut éviter de le faire. Un diesel ca se conduit pas comme une essence, on accelere doucement au début des tours et progressivement on ecrase la pédale.


perso, pour qu'elle chauffe proprement, je monte jusqu'à 2500tr/2800tr sur un filet de gaz.

[Amigoche]

Amigoche tu peux depasser les 2000tr à froid sans souci...
Ce qu'il ne faut pas faire a froid, c'est d'ecraser la pédale d'accelerateur .

Le type qui ecrase la pedale jusqu' 2000tr à froid n'a rien compris, même à  chaud faut éviter de le faire. Un diesel ca se conduit pas comme une essence, on accelere doucement au début des tours et progressivement on ecrase la pédale.


perso, pour qu'elle chauffe proprement, je monte jusqu'à 2500tr/2800tr sur un filet de gaz.

Euh tout ce que j'espère mougwai c'est qu'on va dire le contraire car c'est pas possible autrement :s

[Scoob]

ben tu sais des pti bombe, j en ai essayer quelque une    , chez bm, des m3,m5, 635csi, z1  et j en ai posseder quelque une 320carbu,320i.323i,318is,325ix  et ensuite corsa, polo, golf,  et quand j avais ton age, simca 1100 rallye, celica gt ppreparée, rs2000( sa c etait dela bombe, avec le cul qui chassait  )

WOW PUT**!!!!

Ca va il s'est fait plaisir le pépère!!!!



@ amigoche: va en concession VW et demande a en essayer une d'occaz!!! Meme puissance et tout!

Elle est encore garantie la tienne????