Claquement et tremblement au demarrage a chaud

[STYLE_GOLF]

Bonjour à tous,
J'ai une golf 5 1.9TDI 105ch de 2006 qui a 212 000 Km, j'ai cette voiture depuis 4 ans et je suis satisfait :)

Voila, depuis 2 mois quand je démarre ma voiture à chaud, j'entends un claquement assez fort et un tremblement aussi assez fort au démarrage. Mais a froid ça démarre nickel sans aucun bruit ni tremblement.
Avez vous une idée sur l'origine du problème  svp
je suis en train de réfléchir de la ramener chez VW pour faire un diagnostique pour identifier le ou les problèmes, que pensez vous? sachant que je n'ai pas de voyant allumé et je ne connais pas des mécaniciens dans la région ile de France. 
merci pour vos réponses.

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[STYLE_GOLF]

SVP j'ai besoin d'aide

[tozalic]

salut l ami.
Quand tu demarre a froid ,ouvre le capot et ecoute cela pourra te guider je pense.
De quel type est ton moteur bkc bxe etc etc...
As tu déjà changer ton volant moteur.
Demarre tu correctement car le demareur a chaud a du mal..
Sens tu aussi des tremblement  ,par exemple arreté au feux .
Sinon quand tu roule ,rien d auitre d anormal a signaler?

[tozalic]

Etiquette dans le coffre aussi te dira le type de ton moteur et bien d autres infos...

[STYLE_GOLF]

Etiquette dans le coffre aussi te dira le type de ton moteur et bien d autres infos...

Bonjour et merci pour votre reponse
Le type de moteur est bxe. Le volant moteur a ete change ya 20000klm. La voiture demarre directe mais avec une vibration est un bruit brrrrr par contre a foid ça demarre nickel.et je sens pas des tremblements au feux. Des que je demarre la voiture je sens rien d'anormal. Mais ce qui est bizzar dans cette histoire c'est que je n'ai pas de voyant allumé!!! Ya des personnes qui me parle de debimetre ou la sonde lampda. Je m'adresse a vous puisque je ne suis pas connaisseur

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[tozalic]

salut a toi.
Procure toi un vcds et diagnoqtique ta golf malgré qu il n y ai pas de voyant ou fais le toi  faire par un garage.
Alors cela peut provenir de plein de chose comme injecteur ou autre.
J aurai jureé le volant moteur mais bon.....
Pour info et je ne veux pas te porter la poisse mais est tu au courant des gros problèmes de ces moteurs type bxe et leur bielles désastreuses,si c est non, va jeter un œil sur le net...
En attendant des nouvelles bonnne chance...

[STYLE_GOLF]

merci pour ta réponse

Je crois je n'ai pas de problème au niveau moteur, le problème est seulement au niveau du démarrage. sinon la voiture roule très bien.
tu pense que ma voiture est impacté par ces problèmes? ma voiture est de 2006 est acheté occasion chez VW y a 4 ans.

en attendant qlq qui peut me faire le diagnostique
merci

[tozalic]

Salut tu l aurai déjà recu ton wagcom depuis le temps si tu en avais commander un....

[KISSAM007]

Le support moteur de dessous le gros en caoutchouc peut etre 


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[STYLE_GOLF]

Le support moteur de dessous le gros en caoutchouc peut etre 


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Comment je peux le savoir?

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[tupac-et-you]

Moi aussi je pense que c'est le support moteur en bas dans le berceau j'avais le même problème, des vibrations au démarrage en froid et par fois à chaud.
Pour le garage je te conseil celui la :
DAS 78 Bosch service : 4 Rue Joseph Marie Jacquard, 78310 Coignières
Ils vont t'aider à trouver la panne, ils m'ont changé le support moteur dans le berceau il y a deux : https://www.oscaro.com/support-moteur-febi-bilstein-45308-6598252-247-p
et le support moteur coté distribution pour 350 euros.

[g5kash]

Bonjour,

Ayant eu ce type de problème il y a longtemps...

J'avais un probleme de démarrage à chaud pendant la garantie (en 2009) et les mecanos VW n'avait pas réussi à trouver la panne car il fallait que le moteur soit chaud pour reproduire la panne...Ensuite quelques mois après le problème s’était aggravé mais la garantie était terminée.

Je suis retourné au garage VW qui m'ont proposé de remplacer le démarreur avec une prise en charge à 30% que j'avais refusé. J'ai continué à rouler avec...

Quelque temps après, j'ai fais changer l’embrayage et le volant moteur. Cela avait amélioré mon problème mais je crois qu'il était revenu quelques mois après.
Ensuite j'ai fais changer ma batterie (ça fait au moins 2 ans) et depuis le probleme n'est plus là.

J'ai jamais fais remplacer le démarreur comment m'avait suggéré VW à l'époque (Fin 2009/début 2010).

D'après ce que j'avais compris et si mes souvenirs sont bons, tu peux avoir ce problème quand la batterie ET le démarreur ne sont pas en forme. Dans ce cas, changer la batterie ou le démarreur résoudra certainement le problème.

A priori, à froid "on" demande au démarreur de tourner à fond alors qu'à froid le démarreur n'envoi pas toute la puissance et dans ce cas si la batterie est aussi fatiguée, cela peut créer ce type de problèmes.

(je suis ni spécialiste ni un mecano, je partage juste ce que j'avais lus sur Internet à l'époque)

[STYLE_GOLF]

Bonjour,

Ayant eu ce type de problème il y a longtemps...

J'avais un probleme de démarrage à chaud pendant la garantie (en 2009) et les mecanos VW n'avait pas réussi à trouver la panne car il fallait que le moteur soit chaud pour reproduire la panne...Ensuite quelques mois après le problème s’était aggravé mais la garantie était terminée.

Je suis retourné au garage VW qui m'ont proposé de remplacer le démarreur avec une prise en charge à 30% que j'avais refusé. J'ai continué à rouler avec...

Quelque temps après, j'ai fais changer l’embrayage et le volant moteur. Cela avait amélioré mon problème mais je crois qu'il était revenu quelques mois après.
Ensuite j'ai fais changer ma batterie (ça fait au moins 2 ans) et depuis le probleme n'est plus là.

J'ai jamais fais remplacer le démarreur comment m'avait suggéré VW à l'époque (Fin 2009/début 2010).

D'après ce que j'avais compris et si mes souvenirs sont bons, tu peux avoir ce problème quand la batterie ET le démarreur ne sont pas en forme. Dans ce cas, changer la batterie ou le démarreur résoudra certainement le problème.

A priori, à froid "on" demande au démarreur de tourner à fond alors qu'à froid le démarreur n'envoi pas toute la puissance et dans ce cas si la batterie est aussi fatiguée, cela peut créer ce type de problèmes.

(je suis ni spécialiste ni un mecano, je partage juste ce que j'avais lus sur Internet à l'époque)

Bonjour a tous,
Je viens de resoudre mon probleme. J'ai remplacé le demarreur et toute est ok maintenant.
Finalement c'etais le demarreur qui deconne a chaud.

Merci a tous


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[arnold]

Une batterie avec 780a au démarrage, règle le problème.......... 

[offshoredream]

pour ma part : golf 5 TDI 105 de mon fils : depuis plus de 3 ans date d achat de l auto en seconde main toujours eu ce probleme de claquement au demarrage à chaud alors que nicquel à froid.
recemment de plus en plus de mal a demarrer à chaud  et aussi à froid car voiture a peu roulé et restée dehors durant les baisses de temperature.
il y a 2 semaines impossible de demarrer le matin donc recharge batterie une nuit Mais rebelotte 1 semaine apres.

donc changement batterie avec une légèrement plus puissante que celle d origine vag changée il y a 7 ans chez vag.

conclusion : la voiture démarre nicquelle à froid et nicquelle à chaud au quart de tour et claquement disparu!!!!!!