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Grace à la puissance fiscale indiquée sur la carte grise: 136ch > 7ch fiscaux. 140ch > 8ch fiscaux
Tu pourras mieux dormir ce soir 136/140 c'est kif kif au niveau perf , le truc est purement fiscale, si tu as 7ch tant mieux tu payeras moins chere la carte grise
Ouai et je peux dire que en tant que belge, je suis content d'avoir une 136 et non une 140 ! Un énorme différence!
en fonction du nombre de kw ! Je crois que pour la mise en circulation d'une R32, il faut payer dans les 4 à 5 000 euros ...
TDI, 140 en France, 136 en Belgique; raisons fiscales, mais identiques!
C'est fou ça !! J'espere que l'on ne va pas en arrivé la en France