Valve pression pneus

[AlexisMK5gti]

Bonjour tout le monde j'aimerais savoir s'il est possible de désactiver le voyant de pression des pneus car il s'allume tout le temps alors que mes pneus sont nickel pression également , et les nouvelles Jantes 19p que j'ai achetée ne dispose pas de c'est valve , merci à vous les amis

[Tofou]

Tu as fais la procédure de réinitialisation une fois les pneus remis à la bonne pression (si la pression n'était plus correcte) ?

[AlexisMK5gti]

Oui j'ai tout fait dans les règles et il reste affiché

[Tos38]

Pourquoi ne remets tu pas les bonnes valves 

[Tofou]

Si j'ai bien compris les jantes qu'il a actuellement sur sa voiture sont celles qui possèdent les capteurs de pressions.

Et les remplacer risque de ne pas être donné, ces saletés coûtent assez chers (et en Belgique c'est devenu obligatoire sur les nouvelles voitures, encore un moyen de faire raquer les gens...).

[AlexisMK5gti]

Je les remet pas car pour moi c'est la plus belle connerie qu'il existe que cette voiture et bien d'autres donc je veux tout simplement supprimer cette options , en même perso je n'est pas besoin d'électronique pour vérifier la pression de mes pneus ou savoir que la roue est crever 

[Tofou]

Je pense comme toi, c'est juste un moyen de faire encore un peu plus de fric sur le dos des gens en vendant des capteurs à 50-100 balles la pièce.

Soi disant destiné à indiquer aux personnes quand refaire la pression de leurs pneus, mais d'après ce que j'ai compris ce système fonctionne par train de pneus (à confirmer). Donc celui qui ne vérifie jamais sa pression peut se retrouver à 1,5 bars au lieu de 2,4 requis (exemple bien sur) et non seulement ne jamais les contrôler mais en plus n'avoir aucune alerte de la part du système.

De plus quand on voit certaines personnes qui continuent de rouler avec des témoins allumés ça reste finalement à la bonne volonté du conducteur d'y prêter attention.

[Tos38]

Je pense comme vous mais je ne savais pas que ça coûte aussi cher.
Si tu n'arrives pas à supprimer le défaut, laisse comme ça

[Tofou]

Les moins chères que j'ai pu voir tournent dans les 35€ la pièce et les plus chères dépassaient les 100€.

A savoir (de mémoire) qu'à chaque changement de pneus il faut installer de nouvelle valves puisqu'elles ne sont utilisables qu'une seule fois.


Sur les golf 6 c'était en option sur la plupart des motorisations, du coup il y a surement un endroit où décocher l'option (ça me semblerait en tout cas logique). Reste à faire des recherches pour trouver où se trouve cette petite case (si je ne me trompe pas dans ma théorie).

[tchapwety]

A ma connaissance chez VW il n'y a pas de "valves" sur les roues mais l'anomalie de pression est détectée sur base d'une comparaison des vitesses de rotations sur le même train de roues et ce au départ d'informations fournies pour les capteurs ABS. Donc, il doit y avoir un capteur défectueux et l'ABS risque d'être aussi impacté en cas d'urgence. Il est préférable et prudent d'y remédier avant d'avoir des soucis de freinage.

[AlexisMK5gti]

Merci de ta réponse je vais faire réparer sa au plus vite  alors

[Tofou]

A ma connaissance chez VW il n'y a pas de "valves" sur les roues mais l'anomalie de pression est détectée sur base d'une comparaison des vitesses de rotations sur le même train de roues et ce au départ d'informations fournies pour les capteurs ABS. Donc, il doit y avoir un capteur défectueux et l'ABS risque d'être aussi impacté en cas d'urgence. Il est préférable et prudent d'y remédier avant d'avoir des soucis de freinage.

Ce serait une bonne nouvelle en soi si c'est bien le cas, ça éviterait de dépenser de l'argent. Tu sais si c'est une le cas pour l'ensemble du groupe VAG ?

[tchapwety]

Je pense, à ma connaissance oui, mais je n'ai pas vérifié.

[AlexisMK5gti]

Autres petit détail j'ai les pneus avant très lisse ils sont vraiment HS est ce que sa peu y jouer ?

[tchapwety]

Je ne pense pas, non.