Prix des révisions

[navyfredo]

re

ca va donc me coûter 189€ + 83€

oulala

font pas de remise à compiègne si je te connait

[navyfredo]

tu dis que tu fait tes révision toi même

peux tu me dire à combien ca te revien et où tu le fait?

[toze60]

re

je commande sur le site Oscaro :

- PURFLUX Filtre à huile - L267A = 6,51 €

- PURFLUX Filtre à carburant - C505  = 15,26 €

- PURFLUX Filtre à air - A1160  = 9,39 €

Frais de port 5 € donc tant cas faire, prendre plusieurs en même temps ( par exemple filtre à huile )

- Huile Motul SPECIFIC 506 01 en 5 L = 59.99€ que j'achète chez Feu vert

sinon non je fait pas mes entretiens chez Vw (en tout cas depuis la Golf que j'ai acheter d'occaz) et je n'ai aucune remise chez eux .

 

[navyfredo]

 

n'ayant pas de fausse (vit en appart) ni la possibilité de passer sous la voiture (elle est basse et moi un "peu" dodu ) et surtout ni connaissant rien en mécanique (à part faire les niveau, j'ai jamais rien touché )

je crois que je n'ai pas d'autres choix que de faire la revision VW (forfait avec huile long life...) par contre je pense pouvoir changer moi même le filtre gazoil et air

que pense tu? c'est simple à changer pour un noob

[tchapwety]

Il y a aussi des "généralistes" (style "feu vert" et autres autres auto5 ...) qui font des entretiens à des prix plus démocratiques, c'est peut-être un moindre mal; parfois il faut un peu les "brider" aussi car ils essaient de vendre du superflu!

[navyfredo]

 
j'y ai pensé, mais on t-il l'huile long life?
 

[tchapwety]

Ils ont tout ce qu'il faut, ou ils l'obtiennent rapidement, mais il faut être clair avec eux sur ce qu'on veut et alors pas de problème. Assister pour vérifier (demander à voir les produits) c'est mieux.

[navyfredo]

 

je pense faire la vidange chez speedy ou autre et les filtres moi même (oscaro)

merci all

[BGD31]

re

je commande sur le site Oscaro :

- PURFLUX Filtre à huile - L267A = 6,51 €

- PURFLUX Filtre à carburant - C505  = 15,26 €

- PURFLUX Filtre à air - A1160  = 9,39 €

Frais de port 5 € donc tant cas faire, prendre plusieurs en même temps ( par exemple filtre à huile )

- Huile Motul SPECIFIC 506 01 en 5 L = 59.99€ que j'achète chez Feu vert

sinon non je fait pas mes entretiens chez Vw (en tout cas depuis la Golf que j'ai acheter d'occaz) et je n'ai aucune remise chez eux .

 

Merci mec pour tes références c'est exactement ce que je cherchais pour ma révision 130.000 kms.
Après, je fais la manip pour remettre a 0 et c'est reparti pour 30.000. 

[onouk]

je ne sais pas si ca a été dit car j ai peu etre sauté quelque topic ( 48 page). mais une petite vidange apres les 2 ou 3000 premier km, n est pas une absurdité.

en faite lorsque toute les pieces mécanique on été usinées il est possible qu il reste de petit copeau ou petit morceau de métal plastique ou caoutchouc. cest petit déchet se trouve donc dans l huile et via le circuit pourrait se retrouver dans les cylindre et donc les abimer ou encore obturer une durite.

donc n en voulez pas au brave concessionaire qui se soucie de la durée de vie de votre moteur

 

[Fou-de-golf]

oui mais normalement ca doit etre prévu à l'usine, et puis payé une vidange après seulement 3000 km  je l'aurai mauvaise

[Mike]

L'éternel problème de tout possesseur d'une auto neuve  Personnellement je ne ferais pas de vidange et pourtant je suis particulièrement vigilant jusqu'à 6/7 000km avec un moteur neuf. L'usinage dont on parle a réglé ces problèmes d'antan quand les moteurs étaient conçus avec des pièces qui n'avaient pas la robustesse ni la qualité de celles qui composent les moteurs modernes. Par conséquent, la présence de "déchets" métalliques est devenu beaucoup plus rare. Les constructeurs, les premiers, ont abandonnés ces préconisations, à ce titre je pense qu'on peut leur faire confiance.

A+

[onouk]

sur ce point Mike tu a tout a fais raison.

mais il faut bien penser que les voiture sont toujours assemblée a la main. il peut donc y avoir des petits défauts.

je n ai pas travaillé dans une usine VW mais j ai toute de meme travaillé 1 ans et demi dans l usine caterpillar a gosselie. et meme si des effort son fait pour ne pas avoir de défaut y a tjs des pourcentage d erreur.

[sidewinder0012]

Voilà je viens de faire l'entretien des 30 000kms (long life) et j'ai payé ...184,67€ (Belgique)

[Mike]

je n ai pas travaillé dans une usine VW mais j ai toute de meme travaillé 1 ans et demi dans l usine caterpillar a gosselie. et meme si des effort son fait pour ne pas avoir de défaut y a tjs des pourcentage d erreur.

Voilà je viens de faire l'entretien des 30 000kms (long life) et j'ai payé ...184,67€ (Belgique)

Pour une longlife c'est correct !

A+