A A A A Auteur Sujet: Prix des révisions  (Lu 245336 fois)

Hors ligne Dreamer77

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Re : Prix des révisions
« Réponse #435 le: 12 mai 2008 à 15:38:36 »
Oui c'est bien ce que tu as vu la difference entre les deux c'est la marque !

Je viens de mesurer les miens expres pour toi et ce sont des 600 / 480

A toi de voir  :wink:

Jay75

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Re : Prix des révisions
« Réponse #436 le: 12 mai 2008 à 16:17:01 »
Puisque nous en sommes à parler d'essuis glace, lorsqu'on achète des EG Avant et qu'il est spécifié : Endroit d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Faut-il comprendre qu'il s'agit d'un ensemble complet avec deux EG donc ?

Je sais ma question peut paraitre conne mais je ne change pas souvent ce genre d'accessoire  :cool2:

J'ai également une question sur les longueurs, à quoi corresponds ces longueurs 1 et 2 ??? Dreamer, t'as mesuré quoi pour dire que t'avais des 600/480 ?

mabire

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Re : Re : Prix des révisions
« Réponse #437 le: 12 mai 2008 à 16:34:10 »
Puisque nous en sommes à parler d'essuis glace, lorsqu'on achète des EG Avant et qu'il est spécifié : Endroit d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Faut-il comprendre qu'il s'agit d'un ensemble complet avec deux EG donc ?

Je sais ma question peut paraitre conne mais je ne change pas souvent ce genre d'accessoire  :cool2:

J'ai également une question sur les longueurs, à quoi corresponds ces longueurs 1 et 2 ??? Dreamer, t'as mesuré quoi pour dire que t'avais des 600/480 ?
T'inquiète pas je m'étais également posé cette question, pour les EG avant il faut bien comprendre que le prix est pour la paire et que les longueurs sont différentes celui de gauche (côté conducteur pour nous) est plus long (600mm) que celui de droite (480mm).

Il n'y a pas de question conne  :wink:

Hors ligne Dreamer77

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Re : Re : Prix des révisions
« Réponse #438 le: 12 mai 2008 à 16:36:13 »
Puisque nous en sommes à parler d'essuis glace, lorsqu'on achète des EG Avant et qu'il est spécifié : Endroit d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Faut-il comprendre qu'il s'agit d'un ensemble complet avec deux EG donc ?

Je sais ma question peut paraitre conne mais je ne change pas souvent ce genre d'accessoire  :cool2:

J'ai également une question sur les longueurs, à quoi corresponds ces longueurs 1 et 2 ??? Dreamer, t'as mesuré quoi pour dire que t'avais des 600/480 ?

Oui j'ai mesuré le balai ( la surface en contact avec la vitre ) conducteur 600mm et passager 480 mm  :wink:

Jay75

  • Invité
Re : Prix des révisions
« Réponse #439 le: 12 mai 2008 à 17:14:39 »
ah ok c'est plus clair maintenant ... je ne savais d'ailleurs pas que les EG avaient des longueurs différentes  :lol1:

 :merci: pour vos réponses

Jay75

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Re : Prix des révisions
« Réponse #440 le: 20 mai 2008 à 21:51:16 »
Voiture déposée lundi matin au garage VW Chantiers à Versailles (78) ... solution de facilité car juste à coté de mon travail !

Au programme :

  • Révision majeure des 60.000 km
  • Changement de ma grille antibrouuillard AVD
  • Investigation sur problème de vibration moteur à chaud, particulièrement bien ressenti dans la pédale de frein et qui disparait après avoir donné un coup d'accelérateur
  • Investigation sur problème de bruit se produisant après une accelération franche lors de la décélération
  • Investigation sur problème de difficulté de démarrage à cghaud alors que RAS à froid
  • Devis réfection peinture aile AVD et toît (projection gravillon)

Véhicule prêt le lundi soir (révision des 60.000 km). Le chef d'atelier aurait souhaité me rencontrer pour faire un essai routier pour investigation de ma liste de problèmes (précision, le chef d'atelier a engueulé le réceptionniste de ne pas l'avoir appelé lorsque j'ai déposé mon véhicule et ma liste de problème.
Rendez-vous posé le lendemain (aujourd'hui) à 14h00 pour réglement révision et essai routier avec chef d'atelier.

Réglement de la révision des 60.000 km : 433,80 euros !

Essai routier à Jouy-en-Josas pendant un quart d'heure, verdict du chef d'atelier concernant mes problèmes qui serait plus ou moins tous liés ... Turbo qui commence à s'encrasser ayant pour cause une mauvaise utilisation de ce dernier (plus ou moins normal d'après lui)
Conseil du jour avant d'aller plus loin dans les investigations : Utilisation d'un additif gasoil LIQUI MOLY DIESEL TOP (28 euros) pour le nettoyage du système d'injection directe haute pression (à utiliser lors d'un plein ~ 50/60 litres)

Concernant mon devis peinture, bahhhh pas de surprise, c'est cher ! Peinture complète aile AVD et toît = 750 euros ! Je vais opter dans un premier temps pour une correction à la plume.

Voilà pour mon aventure des 60.000 km à la concession VW Chantiers de Versailles.

Votre avis pour les connaisseurs concernant me petits problèmes et la solution LIQUI MOLY proposée par le chef d'atelier ?

Hors ligne yann78

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Re : Re : Prix des révisions
« Réponse #441 le: 21 mai 2008 à 09:51:49 »
Voiture déposée lundi matin au garage VW Chantiers à Versailles (78) ... solution de facilité car juste à coté de mon travail !

Votre avis pour les connaisseurs concernant me petits problèmes et la solution LIQUI MOLY proposée par le chef d'atelier ?

liqui moly on une très bonne gamme de produit !  :cool5:

c'est étonnant qu'il ne t'ai pas proposer le Kent !  :bizarre1: qui justement décrasse le turbo !  :gne:

une tite reprog pour faire soufflé plus fort le turbo lui ferait pas de mal !  :wink:
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knot

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Re : Prix des révisions
« Réponse #442 le: 21 mai 2008 à 11:39:55 »
Alors l'entretien des 30000 km effectuée à 20700 km ma coûté  :cool2: 185€


Sent3nz@

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Re : Prix des révisions
« Réponse #443 le: 21 mai 2008 à 12:29:36 »
Alors l'entretien des 30000 km effectuée à 20700 km ma coûté  :cool2: 185€



Tu dois avoir le pied droit lourd pour devoir faire l'entretien si tôt  :lol:

knot

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Re : Prix des révisions
« Réponse #444 le: 21 mai 2008 à 13:01:54 »
non il m'indiquait seulement entretien dans 4900km ou 367 jours,
mais j'ai préféré le faire après que ma voiture aie un an.

Hors ligne Amigoche

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Re : Prix des révisions
« Réponse #445 le: 21 mai 2008 à 13:51:21 »
comme moi a 57 000 je devais déjà faire l'entretient des 60 000 lol et je suis pas encore à 60 000
Purée Jay, tu aurais du demander un prix plafond pour l'entretient, j'en ai eu pour 250 euros moi :s

Sent3nz@

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Re : Prix des révisions
« Réponse #446 le: 21 mai 2008 à 14:40:52 »
comme moi a 57 000 je devais déjà faire l'entretient des 60 000 lol et je suis pas encore à 60 000
Purée Jay, tu aurais du demander un prix plafond pour l'entretient, j'en ai eu pour 250 euros moi :s

Bah ça va encore j'ai payer dans les 340 euro en longlife  :colere2:

Jay75

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Re : Re : Prix des révisions
« Réponse #447 le: 21 mai 2008 à 21:10:25 »
comme moi a 57 000 je devais déjà faire l'entretient des 60 000 lol et je suis pas encore à 60 000
Purée Jay, tu aurais du demander un prix plafond pour l'entretient, j'en ai eu pour 250 euros moi :s

Mes révisions en LongLife se sont déroulée à 26.000 km il me semble au lieu des 30.000 km prévus et 56.000 km au lieu des 60.000 prévus. C'est dans la norme je pense.
Quant au prix, quel est le taux horaire pratiqué dans ta concession pour la MO (main d'oeuvre) ? A Paris c'est pas donné, mieux vaut aller dans un trou paumé ...

Dans mon cas, le taux horaire est de 75 euros ... pour 2,3 heures de travail ! J'en ai déjà pour 172 euros de MO !?  :bizarre1:

Pour LIQUI MOLY, ils sont surement en partenariat avec VW ... c'est quoi KENT ?

Hors ligne Dreamer77

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Re : Prix des révisions
« Réponse #448 le: 21 mai 2008 à 21:17:02 »
C'est Superman  :boulet2:

Hors ligne yann78

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Re : Re : Re : Prix des révisions
« Réponse #449 le: 22 mai 2008 à 06:08:11 »

Pour LIQUI MOLY, ils sont surement en partenariat avec VW ... c'est quoi KENT ?

non, pas de partenariat !

par contre le kent est distribué dans un grand nombre de concession VW !  :wink:   le kent a été conçue quand la GV des turbo de golf 4 s'encrasser. ca nettoie parait il !!  :roll:
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