Bruit et problème boîte DSG

[lc59]

Bonjour à  tous,
Sur le retour des vacances en arrivant au péage j'ai remarqué un drôle de bruit venant de l'avant au changement de rapport et je pense que cela viens de la boîte DSG. Cela ressemble à un bruit de fortement et de "gling gling" mais uniquement sur les rapports impaires et en dessous de 2000 tours. Pas de soucis au delà et en 6eme (ce qui a permis de rentrer ). Dernier feu rouge les indications PRNDS se mettent à clignoter et je cale 

D'après ce document http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/boites-automatiques/s-1233-les-boites-dsg-sont-elles-fiables-.php il y a 2 demies boîtes (rapports paires et impaires) et un embrayage baignant dans l'huile, est-ce que le problème ne viendrait pas de l'embrayage qui patine et passe directement sur le rapport supérieur ?
Pour info la voiture à 140 000 et la dernière vidange DSG a été faite chez VAG à 120 000.

Si vous avez une idée ou un retour d'expérience je suis preneur.

Edit 1: Ah, j'oubliais, aucun voyant ne s'est allumé

Merci à tous

[tchapwety]

Je suppose que c'est une DSG 6, et les problèmes sont pourtant assez rares avec cette version-là; ceci dit il n'y a guère d'autre chose à faire que de passer en concession. Parfois des mises-à-jour et/ou ajustements peuvent résoudre certains soucis ...

[lc59]

Je suppose que c'est une DSG 6, et les problèmes sont pourtant assez rares avec cette version-là; ceci dit il n'y a guère d'autre chose à faire que de passer en concession. Parfois des mises-à-jour et/ou ajustements peuvent résoudre certains soucis ...

j'y vais demain matin, en attendant je vais brûler un cierge...

[tchapwety]

... même deux !

[lc59]

c'est rassurant

[lc59]

bon, je raccroche à l'instant avec VAG et c'est l'embrayage (un embrayage à 140 000kms, même papy fait plus longtemps...)
1700€ dont 582€ de pièce et 11h de main d'œuvre (100€ de l'heure!!!)

je vais contacter une société Lilloise qui pourrait le faire (je ne donne pas le nom pour ne pas faire de pub  )
on verra si le tarif est différent

[tchapwety]

On peut faire de la pub (en tout cas quand on est content) ! 

[lc59]

la société Mecashift ne fait pas de remplacement d'embrayage, ils interviennent principalement sur les boites et non les accessoires autour mais ça reste un bon contact au cas où.

voici le site http://www.mecashift.fr/

il ne reste plus qu'à vendre un rein et je fais les réparations 

[BenGTI]

DSG pourri.... Je me répète lol, je l'ai dit y 5 min sur un autre post

[lc59]

oui et non, c'est une très bonne boite si elle ne "patine" pas trop, par exemple trop de ville, montagne, frein moteur, etc...

après un embrayage d'une boite manuelle je sais le faire mais sur la DSG c'est vidange obligatoire avec tout ce qui va avec

comme m'a dit un client hier: "on oublie vite le prix d'achat de sa voiture quand celle-ci fonctionne bien" 

[tchapwety]

DSG pourri.... Je me répète lol, je l'ai dit y 5 min sur un autre post

Sur base de quels arguments et quel est le ratio de problèmes supplémentaires par rapport aux boites manuelles?

[BenGTI]

sur la base du tarif....

[tchapwety]

C'est instructif ... 

[BenGTI]

Bah écoute si ça te dérange pas de payer une malheureuse boite de vitesse... déjà plus cher à l'achat, ensuite 300 euros minimum tout les 60 000 ou 2 ans, puis ensuite la moindre ¤¤¤tut¤¤¤ VW c'est rien faire à part là remplacer... environ 3000 euros et encore je suis gentil j'ai vu pire... puis donne ZERO plaisir de conduit, ah si, pour les papys!

Fait le calcul! bref, boite de ¤¤¤tut¤¤¤ quoi!

Je précise que ce n'est que mon avis, je ne l'impose pas! je suis pas bête à ce point là!

[tchapwety]

J'ai eu une DSG6, sans aucun problème, et vidange tous les 60000 ( pas tous les 2 ans)- 150€ si mes souvenirs sont bons. J'ai une DSG 7 avec laquelle j'ai eu des problèmes. VW a changé la boite à ses frais; j'ai du participer, très modérément, à la main d'œuvre, il est vrai. Quant à l'agrément de conduite, je ne conçoit plus d'acheter un véhicule à boite manuelle mais évidemment je suis un papy .... ;-) et ce n'est que mon expérience et mon avis personnel. Sur ma "carrière" d'automobiliste j'ai eu des véhicules tant à boites automatiques à convertisseur de couple que des boites robotisées et des manuelles. Pour moi l'avenir des boites manuelles est compté .... même en Europe et à court terme.